Daihatsu Sirion

Daihatsu Sirion
Fotografija: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Uradni podatki navajajo 28 različic modela Daihatsu Sirion (2000–2013) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2000–2013
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Motorji
od 1,0 L do 1,5 L
Moč
od 51 kW (69 KM) do 76 kW (103 KM)
Goriva
Bencin in Avtoplin (LPG)
Najmanjša poraba (Francija)
5,0 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
5,0 l / 100 km (NEDC)
Nove registracije v EU
15.286

Kaj je Daihatsu Sirion?

Sirion je majhna kombilimuzina za vsakodnevno vožnjo, s kompaktnimi merami in praktično kabino. Bil je del Daihatsujeve ponudbe osebnih avtomobilov, ki že dolgo vključuje male avtomobile. Na nekaterih izvoznih trgih so ime Sirion uporabljali za male avtomobile Daihatsu.

Prva generacija je bila v ponudbi od 2000–2004, sledila ji je druga od 2004–2015. Druga generacija je prinesla novo zasnovo, ponudba pa se je med trgi razlikovala.

Motorji in moč

V Evropski uniji (EEA) je Sirion naveden v 18 različicah za obdobje 2010–2013. Prostornine motorjev segajo od 1,0 L do 1,5 L, moč pa od 51 kW (69 PS) do 76 kW (103 PS); v evidencah so bencinske in LPG različice. Bencinska različica z motorjem prostornine 1,3 L je leta 2010 zabeležila 3.782 registracij, bencinska različica z motorjem prostornine 1,0 L pa 3.200 istega leta. Bencinska različica z motorjem prostornine 1,3 L in močjo 67 kW (91 PS) je leta 2011 zabeležila 2.208 registracij.

Kako varčen je Daihatsu Sirion?

Najnižja vrednost v podatkih britanske agencije VCA po testu NEDC znaša 5 L/100 km. Britanske evidence zajemajo 14 bencinskih različic od 2000–2010 z motorji prostornine od 1,0 L do 1,5 L. Francoska evidenca ADEME za leto 2012 prikazuje eno bencinsko različico z močjo 51 kW (69 PS) in enako najnižjo porabo po testu NEDC, 5 L/100 km.

Kje so prodajali Sirion?

Sirion je naveden v evidencah trgov Evropske unije, Združenega kraljestva in Francije. V EEA je bilo od 2010–2013 skupaj zabeleženih 15.286 registracij. Ime so uporabljali za izvozne različice malih avtomobilov Daihatsu, razpoložljivost modela in čas prodaje pa sta se po svetu razlikovala.

Vprašanja in odgovori

V katerih letih sta bili na voljo generaciji Siriona?

Prva generacija je bila v ponudbi od 2000–2004, druga pa od 2004–2015.

Katere prostornine motorjev in moči so navedene v podatkih za EU?

Podatki EEA za obdobje 2010–2013 obsegajo motorje prostornine od 1,0 L do 1,5 L in moči od 51 kW (69 PS) do 76 kW (103 PS).

Kolikšna je najnižja uradno navedena poraba za Sirion?

Najnižja navedena vrednost je 5 L/100 km po testu NEDC, tako v podatkih britanske agencije VCA kot v francoski evidenci ADEME.

Sirion I (2000–2004)

Daihatsu Sirion I
Fotografija: Thomas doerfer / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kode modelov: M100 · Naprodaj v: Združeno kraljestvo · Viri: de.wikipedia.org, wilcodirect.co.uk

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3660–3690 mm · Masa praznega vozila 820–920 kg · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 66,5 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 9 različic

Sirion II (2004–2015)

Daihatsu Sirion II
Fotografija: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Kode modelov: M300 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: en.wikipedia.org, fr.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3600–3700 mm · Masa praznega vozila 865–930 kg · Največja hitrost 160–170 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 72,6 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 19 različic

Evropska unija 13 različic

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoCO₂Registracije v EU
2011–20131,0 L51 kW (69 KM)Bencin118 g/km3082
2010–20131,3 L–Bencin137–148 g/km3796
2010–2012––Bencin119–136 g/km1904
20111,3 L67 kW (91 KM)Bencin145 g/km2208
20111,0 L51 kW (69 KM)Avtoplin (LPG)113 g/km196
20111,5 L76 kW (103 KM)Bencin145 g/km60
20111,3 L67 kW (91 KM)Bencin144 g/km24
20111,0 L51 kW (69 KM)Bencin118 g/km16
20101,0 L–Bencin118 g/km3200
20101,0 L–Avtoplin (LPG)113 g/km472
20101,5 L–Bencin146 g/km176
20101,3 L–Bencin142 g/km102
20101,0 L–Bencin118 g/km50

Združeno kraljestvo 5 različic

Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2006–2010M300 1.0L EFi1,0 LBencin5-stopenjski ročni5,0 L/100 km NEDC118 g/km
2006–2010M301 1.3L EFi · M301 1.3L EFi (from VIN 1068726)1,3 LBencin5-stopenjski ročni5,8 L/100 km NEDC137 g/km
2006–2010M301 1.3L EFi · M301 1.3L EFi (from VIN 1068726)1,3 LBencin4-stopenjski samodejni6,4 L/100 km NEDC151 g/km
2008–2010M303 1.5L EFi1,5 LBencin5-stopenjski ročni6,2 L/100 km NEDC145 g/km
2008–2010M303 1.5L EFi1,5 LBencin4-stopenjski samodejni6,7 L/100 km NEDC157 g/km

Francija 1 različica

Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2012SIRION II 1.0L–51 kW (69 KM)Bencin5-stopenjski ročni5,0 L/100 km NEDC118 g/km

Vpoklici za Daihatsu Sirion

1 uradni varnostni vpoklic za Daihatsu Sirion, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Žarometi in hupa lahko nepričakovano odpovejo1998–1999

Oglejte si 1 vpoklicno kampanjo

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.