CUPRA Formentor first generation

CUPRA Formentor first generation (od 2020 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 24 različic na trgih Evropska unija in Francija.
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4450 mm RDW | 4450 mm |
| Širina | 1840 mm RDW | 1839 mm |
| Višina | 1530–1540 mm RDW | 1511 mm |
| Medosna razdalja | 2680 mm RDW | 2680 mm |
| Sprednji kolotek | 1585 mm ASTRA | – |
| Zadnji kolotek | 1559 mm ASTRA | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 1358–1642 kg RDW | 1359–1742 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1458–1742 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 1980–2200 kg RDW | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 1500–1700 kg RDW | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 720–750 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 5 RDW | – |
| Vrata | 5 RDW | – |
| Prostornina prtljažnika | – | 420–450 L |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | 55 L |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 203–250 km/h RDW | 203–280 km/h |
| Navor | 250–480 Nm ASTRA | 250–480 Nm |
| Električni pogon | ||
| Uporabna kapaciteta baterije | – | 13,0 kWh |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 245/45R18, 245/40R19, 225/50R18, 215/55R17, 225/55R17
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija (en, de, fr, pl), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 92,3 % (91,6–93,0) | 92,2 % | 6165 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 24,9 % | 20,5 % |
| Vzmetenje | 9,2 % | 2,5 % |
| Zavore | 7,2 % | 10,6 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 3,3 % | 5,6 % |
| Luči in električna napeljava | 2,0 % | 4,1 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Vseh 24 različic modela CUPRA Formentor first generation
Prikaži vseh 24 različic
Evropska unija 22 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Hibrid | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 28.392 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 0,6 L/100 km WLTP16,4–16,6 kWh/100 km WLTP | 10–13 g/km | 120–121 km | 16.883 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | 8,8 L/100 km WLTP | 200 g/km | – | 11.552 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 130 kW (177 KM) | Priključni hibrid | 0,5 L/100 km WLTP17,1–17,2 kWh/100 km WLTP | 10–11 g/km | 117 km | 13.961 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | 5,1–5,6 L/100 km WLTP | 137–148 g/km | – | 37.586 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 6,0–6,8 L/100 km WLTP | 138–153 g/km | – | 121.020 |
| 2025 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Bencin | 7,9 L/100 km WLTP | 178 g/km | – | 1243 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | 7,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – | 688 |
| 2021–2025 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 1,3–1,6 L/100 km WLTP15,4–15,5 kWh/100 km WLTP | 30–32 g/km | 56–61 km | 86.831 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 228 kW (310 KM) | Bencin | 8,3–8,5 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | – | 39.526 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 287 kW (390 KM) | Bencin | 9,9–10,2 L/100 km WLTP | 231–232 g/km | – | 6444 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | 7,3–7,7 L/100 km WLTP | 167–176 g/km | – | 14.656 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Bencin | 7,4–7,7 L/100 km WLTP | 174 g/km | – | 8292 |
| 2024 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 1,3 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP | 116 g/km | – | 32 |
| 2023 | 1,5 L | 130 kW (177 KM) | Priključni hibrid | – | 143 g/km | – | 15 |
| 2022 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 1,3 L/100 km WLTP13,4 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Hibrid | 1,3 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 56 km | 1146 |
| 2020 | 2,0 L | 228 kW (310 KM) | Bencin | – | 175 g/km | – | 5773 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | – | 127 g/km | – | 570 |
| 2020 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | – | 138 g/km | – | 22 |
| 2020 | 1,4 L | 80 kW (109 KM) | Bencin | – | 37 g/km | – | 17 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | – | 164 g/km | – | 14 |
Francija 2 različici
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CUPRA FORMENTOR 2.0 TSI (190ch) DSG7 4DRIVE | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km |
| 2026CUPRA FORMENTOR 2.0 TSI (245ch) DSG7 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 7,2 L/100 km WLTP | 164 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





