Uradni podatki navajajo 60 različic modela Mercedes-Benz GLB (2019–2026) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2019–2026
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 1,3 L do 2,0 L
Moč
od 85 kW (116 KM) do 306 kW (416 KM)
Goriva
Dizel, Hibrid, Bencin, Priključni hibrid in Elektrika
Najmanjša poraba (Evropska unija)
5,3 l / 100 km (WLTP)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
5,4 l / 100 km (WLTP)
Najmanjša poraba (Kanada)
8,3 l / 100 km (5-cycle)
Priključni hibrid, ponderirano (Evropska unija)
7,7 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
200.394
Kaj je Mercedes-Benz GLB?
GLB je kompaktni SUV s pokončno obliko in prilagodljivo kabino. Nekatere konfiguracije imajo 3. vrsto sedežev, zato je primeren za gospodinjstva, ki potrebujejo dodatna sedišča. V Mercedes-Benzovi ponudbi je umeščen med GLA in GLC.
GLB prve generacije z oznako X247 je bil predstavljen leta 2019. Mercedes-Benz ga je zasnoval kot praktično dopolnitev ponudbe kompaktnih avtomobilov; nekatere različice lahko sprejmejo do 7 oseb.
Motorji in moč modela GLB
Ponudba GLB vključuje bencinske in dizelske motorje ter na nekaterih trgih hibridne, priključnohibridne in električne različice. Prostornina motorjev v EU obsega od 1.3 do 2.0 litra, moč pa od 85 kW (116 PS) do 225 kW (306 PS). Podatki za Združeno kraljestvo navajajo moč do 306 kW (416 PS); na seznamih za ZDA in Kanado so 2.0-litrski motorji.
Ponudba pogonskih sklopov se razlikuje glede na trg. Podatki za EU in Združeno kraljestvo vključujejo dizelske in elektrificirane različice, podatki za ZDA in Kanado pa bencinske različice.
Kako varčen je Mercedes-Benz GLB?
Najnižja navedena poraba bencinskih, dizelskih in hibridnih različic v EU je 5,3 L/100 km po WLTP. V EU je navedena tudi ponderirana vrednost za priključni hibrid, 7,7 L/100 km, ki predpostavlja, da del vožnje poteka na elektriko. Najnižja navedena vrednost za Združeno kraljestvo po WLTP je 5,4 L/100 km.
Najnižja vrednost za ZDA je 8,4 L/100 km po preskusu EPA, najboljša kombinirana ocena pa 28 MPG. Najnižja vrednost za Kanado po preskusnem ciklu NRCan 5-cycle je 8,3 L/100 km. V Evropi se uporablja WLTP, medtem ko EPA in NRCan uporabljata drugačne postopke, zato je rezultate najbolje primerjati znotraj posameznega trga.
Kje so prodajali GLB?
V EU je bilo od 2019 do 2025 skupaj 200.394 registracij. Najpogosteje registrirana navedena izvedba je 1.9-litrski dizel z močjo 110 kW (150 PS), ki je imel v 2021 28.643 registracij. GLB je zajet tudi v podatkih za Združeno kraljestvo, ZDA in Kanado, ki se začnejo v 2020.
Vprašanja in odgovori
Koliko generacij modela Mercedes-Benz GLB obstaja?
Prva generacija X247 je bila predstavljena leta 2019.
Ali lahko Mercedes-Benz GLB sprejme 7 oseb?
Nekatere konfiguracije imajo 3. vrsto sedežev in lahko sprejmejo do 7 oseb.
Kolikšna je najnižja uradna poraba modela GLB?
Najnižja navedena vrednost je 5,3 L/100 km po preskusu WLTP v EU. Najnižja vrednost EPA za ZDA je 8,4 L/100 km, za Kanado pa najnižja vrednost po preskusnem ciklu NRCan 5-cycle znaša 8,3 L/100 km.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4650–4740 mm · Masa praznega vozila 1450–2100 kg · Največja hitrost 197–236 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 3 leta: 93,3 % (Povprečje Združenega kraljestva 92,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 60 različic
Evropska unija 33 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Registracije v EU
2022–2025
2,0 L
110 kW (150 KM)
Dizel
5,6–5,8 L/100 km WLTP
149–150 g/km
40.661
2023–2025
1,3 L
120 kW (163 KM)
Hibrid
7,0–7,1 L/100 km WLTP
159–163 g/km
5870
2023–2025
1,3 L
100 kW (136 KM)
Hibrid
7,0 L/100 km WLTP
159–160 g/km
2219
2021–2025
2,0 L
140 kW (190 KM)
Dizel
5,9–6,0 L/100 km WLTP
154–158 g/km
19.749
2023–2025
2,0 L
225 kW (306 KM)
Hibrid
9,1–9,2 L/100 km WLTP
208–210 g/km
1232
2021–2025
2,0 L
85 kW (116 KM)
Dizel
5,3–5,6 L/100 km WLTP
145–148 g/km
11.333
2023–2025
2,0 L
140 kW (190 KM)
Hibrid
7,8–7,9 L/100 km WLTP
178–179 g/km
1888
2023–2025
2,0 L
165 kW (224 KM)
Hibrid
7,8–7,9 L/100 km WLTP
178–192 g/km
1211
2021–2025
1,3 L
120 kW (163 KM)
Bencin
6,9–7,2 L/100 km WLTP
158–165 g/km
19.012
2025
2,0 L
140 kW (190 KM)
Priključni hibrid
7,7 L/100 km WLTP
177 g/km
106
2021–2025
2,0 L
225 kW (306 KM)
Bencin
8,6–9,2 L/100 km WLTP
198–210 g/km
3510
2025
Električni motor
125 kW (170 KM)
Elektrika
–
0 g/km
83
2025
Električni motor
180 kW (245 KM)
Elektrika
–
0 g/km
68
2021–2025
1,3 L
100 kW (136 KM)
Bencin
6,9–7,2 L/100 km WLTP
159–161 g/km
5027
2025
1,5 L
140 kW (190 KM)
Hibrid
–
164 g/km
35
2025
1,5 L
165 kW (224 KM)
Hibrid
–
166 g/km
32
2025
1,5 L
120 kW (163 KM)
Hibrid
–
158 g/km
18
2025
1,3 L
120 kW (163 KM)
Priključni hibrid
6,9 L/100 km WLTP
157 g/km
16
2021–2024
2,0 L
165 kW (224 KM)
Bencin
7,9–8,1 L/100 km WLTP
183–185 g/km
6716
2024
2,0 L
140 kW (190 KM)
Hibrid
–
164 g/km
16
2024
Električni motor
260 kW (354 KM)
Elektrika
–
0 g/km
15
2024
Električni motor
200 kW (272 KM)
Elektrika
–
0 g/km
14
2022
1,3 L
206 kW (280 KM)
Bencin
–
161 g/km
72
2021
2,0 L
110 kW (150 KM)
Dizel
5,6 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP
149 g/km
28.643
2019–2020
2,0 L
110 kW (150 KM)
Dizel
–
130–133 g/km
22.811
2019–2020
1,3 L
120 kW (163 KM)
Bencin
–
136–148 g/km
10.708
2019–2020
2,0 L
140 kW (190 KM)
Dizel
–
138–142 g/km
8485
2020
2,0 L
165 kW (224 KM)
Bencin
–
166 g/km
6550
2020
2,0 L
85 kW (116 KM)
Dizel
–
127 g/km
2968
2019–2020
2,0 L
225 kW (306 KM)
Bencin
–
173–198 g/km
1030
2020
1,3 L
100 kW (136 KM)
Bencin
–
143 g/km
110
2019
2,0 L
165 kW (224 KM)
Bencin
–
178 g/km
156
2019
2,0 L
140 kW (190 KM)
Dizel
–
148 g/km
30
Združeno kraljestvo 19 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
2026GLB 250+
Električni motor
200 kW (272 KM)
Elektrika
–
18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
542 km
2026GLB 350 4MATIC
Električni motor
260 kW (354 KM)
Elektrika
–
18,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
521 km
2023–2026GLB 200
1,3 L
120 kW (163 KM)
Hibrid
7-stopenjski samodejni
6,7–7,5 L/100 km WLTP
151–171 g/km
–
2026GLB 180
1,5 L
100 kW (136 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
6,3 L/100 km WLTP
144 g/km
–
2026GLB 200
1,5 L
120 kW (163 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
6,4 L/100 km WLTP
146 g/km
–
2026GLB 220 4MATIC
1,5 L
140 kW (190 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
6,7 L/100 km WLTP
153 g/km
–
2020–2026GLB 200 d
2,0 L
110 kW (150 KM)
Dizel
8-stopenjski samodejni
5,4–6,3 L/100 km WLTP
143–160 g/km
–
2020–2026GLB 220 d 4MATIC
2,0 L
140 kW (190 KM)
Dizel
8-stopenjski samodejni
5,7–6,6 L/100 km WLTP
149–170 g/km
–
2025–2026AMG GLB 35 4MATIC
2,0 L
225 kW (306 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
8,9–9,4 L/100 km WLTP
203–213 g/km
–
2024GLB 200
1,3 L
163 kW (222 KM)
Hibrid
7-stopenjski samodejni
6,9–7,5 L/100 km WLTP
156–171 g/km
–
2024GLB 200 d
2,0 L
150 kW (204 KM)
Dizel
8-stopenjski samodejni
5,5–6,1 L/100 km WLTP
145–160 g/km
–
2024GLB 220 d 4MATIC
2,0 L
190 kW (258 KM)
Dizel
8-stopenjski samodejni
5,8–6,5 L/100 km WLTP
152–170 g/km
–
2024Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC
2,0 L
306 kW (416 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
8,9–9,4 L/100 km WLTP
203–213 g/km
–
2020–2023GLB 200
1,3 L
120 kW (163 KM)
Bencin
7-stopenjski samodejni
6,9–8,1 L/100 km WLTP
156–176 g/km
–
2021–2023AMG GLB 35 4MATIC
2,0 L
225 kW (306 KM)
Bencin
8-stopenjski samodejni
8,5–9,4 L/100 km WLTP
194–213 g/km
–
2023Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC
2,0 L
225 kW (306 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
8,9–9,4 L/100 km WLTP
203–213 g/km
–
2021GLB 200 d 4MATIC
2,0 L
110 kW (150 KM)
Dizel
8-stopenjski samodejni
5,7–6,5 L/100 km WLTP
149–166 g/km
–
2021GLB 250
2,0 L
165 kW (224 KM)
Bencin
8-stopenjski samodejni
7,6–8,5 L/100 km WLTP
175–192 g/km
–
2021GLB 250 4MATIC
2,0 L
165 kW (224 KM)
Bencin
8-stopenjski samodejni
7,7–8,7 L/100 km WLTP
178–197 g/km
–
Združene države Amerike 5 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
2024–2026SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Hibrid
8-stopenjski samodejni ročni
Pogon na sprednji kolesi
28 MPG (8,4 L/100 km) EPA
193–198 g/km
2024–2026SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Hibrid
8-stopenjski samodejni ročni
Pogon na vsa kolesa
23–27 MPG (8,7–10,2 L/100 km) EPA
201–242 g/km
2020–2023SIDI
2,0 L
Bencin
8-stopenjski samodejni ročni
Pogon na sprednji kolesi
26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA
205–214 g/km
2022–2023SIDI
2,0 L
Bencin
8-stopenjski samodejni ročni
Pogon na vsa kolesa
22–25 MPG (9,4–10,7 L/100 km) EPA
221–246 g/km
2020–2021SIDI
2,0 L
Bencin
8-stopenjski samodejni ročni
Štirikolesni pogon
23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA
210–237 g/km
Kanada 3 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Small
2,0 L
Bencin
8-stopenjski samodejni ročni
8,6–10,1 L/100 km 5-cycle
201–237 g/km
2024–2026Station wagon: Small
2,0 L
Bencin
8-stopenjski samodejni ročni
8,3–10,4 L/100 km 5-cycle
193–242 g/km
2022–2023Station wagon: Mid-size
2,0 L
Bencin
8-stopenjski samodejni ročni
10,2–11,2 L/100 km 5-cycle
238–262 g/km
Vpoklici za Mercedes-Benz GLB
47 uradnih varnostnih vpoklicev za Mercedes-Benz GLB po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Močnostna elektronika zadnjega električnega pogona je lahko okvarjena2025
Zaklep vrat morda ne bo vklopil samodejne parkirne zavore2020–2026
Programska oprema komunikacijskega modula morda ne ustreza specifikacijam2025–2026
Notranja bočnica pnevmatike je lahko poškodovana2024
Poškodba bočnice pnevmatike lahko povzroči izgubo tlaka2025
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.