Vpoklici za Citroën Nemo

5 uradnih varnostnih vpoklicev za Citroën Nemo po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Kabelski snop menjalnika se lahko obrabi in ovira prestavljanje

    Prijavljeno 1. oktober 2013Modelska leta 2008–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/106Prizadetih je 809 vozil

    Kabelski snop menjalnika se lahko zaradi stika z bližnjimi deli obrabi. Električne okvare lahko vplivajo na izbiro prestav, prižgejo opozorilno lučko in poslabšajo vozne lastnosti. Kabelski snop bodo pregledali in po potrebi namestili dodatno zaščito.

  2. Cev podtlaka zavor lahko zmanjša zavorno pomoč

    Prijavljeno 15. januar 2013Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/002Prizadetih je 618 vozil

    Spoj cevi podtlaka v zavornem sistemu morda ne ustreza specifikacijam, zaradi česar je zavorna pomoč zmanjšana. Cev bodo pregledali in jo po potrebi zamenjali.

  3. Okvara ležajev lahko povzroči odpoved motorja

    Prijavljeno 14. november 2012Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/129Prizadetih je 4676 vozil

    Puše ležajev ojnic se lahko prezgodaj obrabijo in povzročijo odpoved motorja. Dealerji bodo zamenjali ležaje.

  4. Prečni nosilec zadnje osi lahko poči

    Prijavljeno 22. oktober 2012Modelska leta 2008–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/099Prizadetih je 4350 vozil

    Ponavljajoči se največji hodi vzmetenja lahko povzročijo, da se razpoka v prečnem nosilcu zadnje osi poveča, dokler se zadnje kolo ne začne drgniti ob oblogo blatnika. Prečni nosilec in omejevalnika hoda vzmetenja bodo zamenjali.

  5. Napaka ročične gredi lahko povzroči okvaro motorja

    Prijavljeno 5. november 2010Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/192Prizadetih je 216 vozil

    Nepravilna obdelava lahko povzroči, da ročična gred ne ustreza specifikaciji, kar vodi v nezadostno mazanje in morebitno okvaro motorja. Motor bodo zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Citroën Nemo