Citroën Nemo first generation

Citroën Nemo first generation
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Citroën Nemo first generation (2008–2017): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 28 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija.

Kode modelov: A9

Mere, mase in prostornina

SpecifikacijaEvropa
Mere
Dolžina3970 mm RDW
Širina1720 mm RDW
Višina1740–1800 mm RDW
Medosna razdalja2510 mm RDW
Sprednji kolotek1462–1469 mm ASTRA
Zadnji kolotek1464–1465 mm ASTRA
Mase in vleka
Masa praznega vozila1140–1155 kg RDW
Masa vozila, pripravljenega za vožnjo1240–1255 kg RDW
Največja dovoljena masa vozila1500–1800 kg ASTRA
Vleka prikolice z zavorami600 kg RDW
Vleka prikolice brez zavor400 kg RDW
Sedeži in prostornost
Sedeži5 RDW
Vrata4 RDW
Zmogljivost
Največja hitrost155 km/h RDW
Navor118–200 Nm ASTRA

Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 175/70R14, 185/65R15

Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska).

Zanesljivost in poročila lastnikov

Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost

Starost ob pregleduDelež uspešno opravljenih pregledovPovprečje Združenega kraljestvaPregledi
6–8 let72,3 % (71,4–73,3)86,4 %8675
9–12 let69,0 % (68,3–69,6)77,9 %17.785
13 let in več64,9 % (64,1–65,7)69,2 %13.517

Kaj pokaže test MOT

PodročjeTa modelPovprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile
Vzmetenje41,7 %29,0 %
Pnevmatike39,2 %30,6 %
Luči in električna napeljava27,4 %19,4 %
Zavore21,3 %29,0 %
Hrup, emisije in puščanje19,5 %9,9 %
Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci)18,4 %9,2 %

Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)

Vseh 28 različic modela Citroën Nemo first generation

Prikaži vseh 28 različic

Evropska unija 12 različic

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoCO₂Registracije v EU
2015–20181,2 L59 kW (80 KM)Dizel113–118 g/km4248
2011–20161,2 L55 kW (75 KM)Dizel113–118 g/km30.536
2011–20141,4 L54 kW (73 KM)Bencin149–153 g/km5728
20131,2 L–Drugo gorivo116 g/km742
20131,4 L–Drugo gorivo152 g/km34
2010–2012––Bencin152–158 g/km130
2010–2012––Dizel113–122 g/km30
20111,4 L50 kW (68 KM)Dizel121 g/km1574
20101,4 L–Dizel120 g/km17.138
20101,4 L–Bencin156 g/km3754
20101,2 L–Dizel113 g/km744
2010––Drugo gorivo151 g/km16

Združeno kraljestvo 7 različic

Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2013HDi 751,2 LDizelRočni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2013HDi 75 EGS Stop & Start1,2 LDizelSamodejni4,2 L/100 km NEDC112 g/km
2012HDi 751,2 LDizel5-stopenjski ročni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012HDi 75 EGS Stop & Start1,2 LDizel5-stopenjski samodejni ročni4,2 L/100 km NEDC112 g/km
2009–20101.4i1,4 LBencin5-stopenjski ročni6,7–7,0 L/100 km NEDC157–165 g/km
2009–20101.4HDi · 1.4 HDi1,4 LDizel5-stopenjski ročni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2009–20101.4HDi SensoDrive · 1.4 HDi SensoDrive1,4 LDizel5-stopenjski samodejni4,5 L/100 km NEDC119 g/km

Francija 9 različic

Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort–55 kW (75 KM)Dizel5-stopenjski ročni4,1 L/100 km NEDC107 g/km
2012–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attraction–55 kW (75 KM)Dizel5-stopenjski ročni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort–55 kW (75 KM)Dizel5-stopenjski ročni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2014NEMO Multispace Attraction HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK · NEMO Multispace Confort HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 KM)Dizel5-stopenjski ročni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction–54 kW (73 KM)Bencin5-stopenjski ročni6,6 L/100 km NEDC152 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort–54 kW (73 KM)Bencin5-stopenjski ročni6,6 L/100 km NEDC152 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort · NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort–55 kW (75 KM)Dizel5-stopenjski ročni4,1 L/100 km NEDC107 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction · NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort–55 kW (75 KM)Dizel5-stopenjski ročni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attaction–55 kW (75 KM)Dizel5-stopenjski ročni4,1 L/100 km NEDC107 g/km

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.