Citroën C5 Aircross I
Citroën C5 Aircross I (2018–2025): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 62 različic na trgih Evropska unija in Združeno kraljestvo.
Kode modelov: C84 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4500 mm RDW | 4500–4510 mm |
| Širina | 1860 mm RDW | 1859 mm |
| Višina | 1700 mm RDW | 1689–1705 mm |
| Medosna razdalja | 2730 mm RDW | 2730 mm |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 1379–1745 kg RDW | 1415–2016 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1479–1845 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 1940–2310 kg RDW | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 1250–1500 kg RDW | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 739–750 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 5 RDW | – |
| Vrata | 4–5 RDW | – |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | 43–53 L |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 188–225 km/h RDW | 188–225 km/h |
| Navor | – | 230–400 Nm |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 205/55R19, 225/55R18, 215/65R17, 225/50R19, 235/55R18
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija (en, de), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 91,3 % (90,3–92,3) | 92,2 % | 3108 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 28,2 % | 20,5 % |
| Zavore | 15,2 % | 10,6 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 3,4 % | 5,6 % |
| Luči in električna napeljava | 3,3 % | 4,1 % |
| Karoserija, šasija in konstrukcija | 1,8 % | 0,7 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Vseh 62 različic modela Citroën C5 Aircross I
Prikaži vseh 62 različic
Evropska unija 25 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 KM) | Hibrid | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 127–129 g/km | – | 35.112 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 5,1–5,5 L/100 km WLTP | 135–145 g/km | – | 103.620 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 133 kW (181 KM) | Priključni hibrid | 1,3–1,4 L/100 km WLTP15,7–17,8 kWh/100 km WLTP | 29–33 g/km | 58–65 km | 54.454 |
| 2025 | Električni motor | 157 kW (213 KM) | Elektrika | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km | 1372 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 6,3–6,5 L/100 km WLTP | 141–147 g/km | – | 50.500 |
| 2023–2025 | 1,6 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 1,5–2,3 L/100 km WLTP15,3–17,2 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 51–71 km | 5397 |
| 2025 | Električni motor | 104 kW (141 KM) | Elektrika | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511 km | 85 |
| 2025 | Električni motor | 170 kW (231 KM) | Elektrika | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 672 km | 57 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 KM) | Priključni hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 22 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 KM) | Bencin | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 KM) | Bencin | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 KM) | Dizel | 5,5 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 18 |
| 2022 | 1,6 L | 133 kW (181 KM) | Hibrid | 1,4 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 153 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 133 kW (181 KM) | Bencin | 2,2–6,7 L/100 km WLTP15,6–15,7 kWh/100 km WLTP | 157–159 g/km | – | 2731 |
| 2021 | 2,0 L | 130 kW (177 KM) | Dizel | 5,9 L/100 km WLTP | 163 g/km | – | 1216 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | – | 103–108 g/km | – | 117.107 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | – | 118–121 g/km | – | 50.057 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 KM) | Dizel | – | 123–127 g/km | – | 34.606 |
| 2020 | 1,6 L | 133 kW (181 KM) | Priključni hibrid | 15,7 kWh/100 km NEDC | 37 g/km | 62 km | 11.300 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 133 kW (181 KM) | Bencin | – | 128–132 g/km | – | 38.395 |
| 2019–2020 | 1,2 L | – | Bencin | – | 118–120 g/km | – | 10.424 |
| 2020 | 1,6 L | – | Priključni hibrid | 15,7 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 61 km | 568 |
| 2020 | 1,5 L | – | Dizel | – | 107 g/km | – | 296 |
| 2020 | 1,6 L | 30 kW (41 KM) | Priključni hibrid | 15,7 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 61 km | 250 |
| 2019 | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | – | 110 g/km | – | 10 |
Združeno kraljestvo 37 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VL) | Električni motor | 157 kW (213 KM) | Elektrika | Samodejni | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km |
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VH) | Električni motor | 157 kW (213 KM) | Elektrika | Samodejni | 21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VL) | Električni motor | 170 kW (231 KM) | Elektrika | Samodejni | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 708 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VH) | Električni motor | 170 kW (231 KM) | Elektrika | Samodejni | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km |
| 2020–2026PureTech 130 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,9–7,3 L/100 km WLTP | 132–164 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid) | 1,2 L | 100 kW (136 KM) | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | 5,3–6,2 L/100 km WLTP | 120–139 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 145 e-DSC6 | 1,2 L | 100 kW (136 KM) | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | 5,4–6,3 L/100 km WLTP | 122–143 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 5,2–6,2 L/100 km WLTP | 137–163 g/km | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | 1,6 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,9–7,2 L/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP | 134–164 g/km | 70–83 km |
| 2025–2026Plug-in Hybrid (180+80) | 1,6 L | 133 kW (181 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 6,9–7,7 L/100 km WLTP16,9–20,5 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | 51–60 km |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 131 kW (178 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 131 kW (178 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid) (VL) | 1,2 L | 136 kW (185 KM) | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid)(VH) | 1,2 L | 136 kW (185 KM) | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S (VL) | 1,5 L | 131 kW (178 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 5,2 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S (VH) | 1,5 L | 131 kW (178 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 6,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid (180+80) (VH) | 1,6 L | 181 kW (246 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,7 L/100 km WLTP20,5 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 51 km |
| 2024Plug-in Hybrid (180+80) (VL) | 1,6 L | 181 kW (246 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 6,9 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 60 km |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 7,4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VL) | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 5,2 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VH) | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 6,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2023Plug-in Hybrid (180+80) (VL) | 1,6 L | 133 kW (181 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 6,9 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 69 km |
| 2023Plug-in Hybrid (180+80) (VH) | 1,6 L | 133 kW (181 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,7 L/100 km WLTP22,9 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 57 km |
| 2020–2022PureTech 130 S&S EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 6,1–7,3 L/100 km WLTP | 139–165 g/km | – |
| 2020–2022BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,9–5,9 L/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2020–2022BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 4,8–6,0 L/100 km WLTP | 126–157 g/km | – |
| 2020–2022PHEV FWD 225 | 1,6 L | 133 kW (181 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 6,9–7,8 L/100 km WLTP15,0–17,5 kWh/100 km WLTP | 156–176 g/km | 53–64 km |
| 2020–2022PureTech 180 S&S EAT8 | 1,6 L | 133 kW (181 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 7,1–8,0 L/100 km WLTP | 161–181 g/km | – |
| 2020–2022BlueHDi 180 EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 6,0–6,8 L/100 km WLTP | 157–178 g/km | – |
| 2019PureTech 130 | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,4–7,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,1–5,9 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 EAT8 auto | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 5,0–5,9 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 | 1,6 L | 133 kW (181 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 7,1–8,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 EAT8 auto | 2,0 L | 130 kW (177 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 6,0–6,7 L/100 km WLTP | – | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.