Vpoklici za Citroën C1

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Šivi varnostnega pasu zadaj so lahko napačni

   Prijavljeno 2. december 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/355Prizadeta so 3 vozila

   Nekateri zadnji varnostni pasovi imajo lahko neustrezne šive, ki povezujejo zaponko s sidrno ploščo. Pasove bodo pregledali in po potrebi ponovno zašili.

2. Lepljenje stekla zadnjega okna morda ne ustreza specifikaciji

   Prijavljeno 12. december 2018Modelska leta 2005–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/359Prizadetih je 51.349 vozil

   Lepilni spoj med steklom zadnjega okna in sklopom tečajev morda ne ustreza specifikacijam. Okno bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali ali pa ponovno prilepili tečaje.

3. Krmilni drog lahko odpove

   Prijavljeno 27. junij 2016Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/136EU Safety Gate A12/0843/16Prizadetih je 342 vozil

   Sestavni del krmilnega droga morda ne ustreza specifikacijam in lahko odpove, kar povzroči izgubo smerne vodljivosti. Lastnikom svetujemo, naj prizadetih vozil ne uporabljajo; krmilni drog bo pregledan in zamenjan, če je sestavni del prizadet.

4. Sprednji odbijač morda ne absorbira udarca v skladu s projektom

   Prijavljeno 30. januar 2015Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/024Prizadeta so 3 vozila

   Napaka v okviru sprednjega odbijača lahko vpliva na njegovo sposobnost blaženja udarcev ob trku. Okvir bo po potrebi zamenjan.

5. Drog sprednjega amortizerja se lahko zlomi

   Prijavljeno 19. december 2014Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/173Prizadetih je 1518 vozil

   Notranja napaka lahko povzroči zlom droga sprednjega amortizerja, kar vpliva na sprednje vzmetenje in voznikovo sposobnost nadzora vozila. Oba sprednja amortizerja bosta zamenjana.

6. Zvar zadnjega prečnega nosilca se lahko zlomi

   Prijavljeno 25. februar 2014Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/028Prizadetih je 358 vozil

   Neustrezen zvar lahko popusti, delno odklopi os in povzroči izgubo nadzora. Zadnji zvar bodo preverili in po potrebi zamenjali prečni nosilec.

7. Okvara ležajev lahko povzroči odpoved motorja

   Prijavljeno 14. november 2012Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/129Prizadetih je 4676 vozil

   Puše ležajev ojnic se lahko prezgodaj obrabijo in povzročijo odpoved motorja. Dealerji bodo zamenjali ležaje.

8. Roka sprednjega vzmetenja morda ni varno pritrjena

   Prijavljeno 20. junij 2011Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/070Prizadetih je 6 vozil

   Zaradi napake na levem sprednjem delu šasije roka vzmetenja morda ni varno pritrjena. Zamenjali bodo levi sprednji vzdolžni nosilec šasije.

9. Napaka ročične gredi lahko povzroči okvaro motorja

   Prijavljeno 5. november 2010Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/192Prizadetih je 216 vozil

   Nepravilna obdelava lahko povzroči, da ročična gred ne ustreza specifikaciji, kar vodi v nezadostno mazanje in morebitno okvaro motorja. Motor bodo zamenjali.

10. Pedal za plin se lahko zatakne delno pritisnjen

    Prijavljeno 19. februar 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/012Prizadetih je 34 vozil

    Zaradi trenja v mehanizmu pedala za plin je pedal lahko težje pritisniti ali se počasneje vrača; v redkih primerih lahko ostane delno pritisnjen. Na mehanizem pedala bodo namestili ojačitveno ploščo.

11. Kolesni vijaki se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 28. julij 2009Modelska leta 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/075Prizadetih je 169 vozil

    Slabo vrezani navoji v eni ali več odprtinah za kolesne zatiče lahko zmanjšajo zatezni navor med zatiči in pestom, zaradi česar se lahko zatiči zrahljajo. Pesta bodo zamenjali.

12. Spoj posode za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 7. november 2007Modelska leta 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/165Prizadetih je 33 vozil

    Okvarjen spoj med posodo za gorivo in dovodno cevjo lahko povzroči puščanje goriva. Posoda bo pregledana in po potrebi zamenjana.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.