Vpoklici za Chevrolet Monte Carlo
25 uradnih varnostnih vpoklicev za Chevrolet Monte Carlo po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Motorno olje lahko kaplja na vroč izpušni kolektor
Motorno olje lahko kaplja na vroč izpušni kolektor in povzroči požar. V okviru izboljšanega popravila bodo prodajalci zamenjali sprednji pokrov ventilov in tesnilo.
Tesnilo pokrova ventila lahko pušča olje na izpušni kolektor
Tesnilo pokrova ventilov, ki pušča, lahko povzroči kapljanje motornega olja na vroč izpušni kolektor, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni servisi bodo odstranili plastični pokrov in podaljšek cevi za dolivanje olja ter brezplačno zamenjali sprednji pokrov ventilov in tesnilo.
Stikalo za vžig se lahko premakne iz položaja za vožnjo (Run)
Teža obročka za ključe ali tresljaj lahko premakneta stikalo za vžig iz položaja za vožnjo in ugasneta motor. Zračne blazine se ob trku morda ne bodo sprožile. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili dva obročka za ključe in vložek v reži za ključ ali pokrov prek glave ključa.
Stikalo za vžig se lahko pomakne iz položaja za vožnjo (run)
Teža obročka za ključe ali tresljaj lahko premakneta stikalo za vžig iz položaja za vožnjo (run) in ugasneta motor. Zračne blazine se ob trku morda ne bodo sprožile, prav tako pa se lahko izgubijo moč motorja, krmiljenje in zaviranje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili dva obročka za ključe ter vložek ali pokrov.
Motorno olje se lahko vname na izpušnem kolektorju
Pri močnem zaviranju se lahko motorno olje nabere na izpušnem kolektorju. Če je kolektor dovolj vroč, se lahko olje vname, plameni pa razširijo, kar poveča tveganje za požar v motornem prostoru. Dealerji bodo brezplačno namestili izboljšan sprednji pokrov ventilov in tesnilo ter odstranili plastični pokrov motorja in podaljšek cevi za dolivanje olja.
Vijaki sprednje zavorne čeljusti se lahko zrahljajo
Premalo priviti vijaki lahko omogočijo premikanje med nosilcem zavorne čeljusti in volanskim ročajem. Kolo se lahko zablokira, zmanjša se lahko nadzor nad zaviranjem ali krmiljenjem, oziroma se lahko pretrga zavorna cev, kar lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo oba vijaka zategnili na predpisan zatezni moment.
Puščanje regulatorja tlaka goriva lahko povzroči požar
Zaradi puščanja regulatorja lahko gorivo prodre v sesalni kolektor in povzroči povratni vžig, ki lahko razpoči kolektor, premakne cev za gorivo ter povzroči puščanje in morebiten požar. Pooblaščeni serviserji bodo vgradili regulatorje z izboljšanimi membranami.
Držalo ležaja zobate letve servo volana lahko odpove
Jezički držala lahko odpovejo in sprostijo kroglične ležaje, zaradi česar je krmiljenje težje in lahko povzroči velik upor pri zavijanju v levo, ki mu sledi neželena pomoč pri zavijanju v desno. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili nov spodnji ležaj zobate letve ali po potrebi zamenjali sklop krmilnega mehanizma.
Navodila za uporabo nimajo simbolov za sidrišča otroških sedežev
Navodila za uporabo ne pojasnjujejo simbolov lokacij spodnjih sidrišč sistemov za zadrževanje otrok, zato ne izpolnjujejo navedenega standarda. Lastniki bodo prejeli dodatek k navodilom, ki opisuje in prikazuje simbole.
Voznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila ali pa lahko njen vžigalnik poči
Voznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila, kot je predvideno, kar zmanjša njeno sposobnost zaščite voznika; poči lahko tudi njen vžigalnik, pri čemer lahko delci priletijo v vozilo. Pooblaščeni prodajalci bodo zračno blazino pregledali in po potrebi brezplačno namestili novo.
Sopotnikova zračna blazina ima lahko nepravilen tlak
Sopotnikova zračna blazina brez zatiča protipovratnega ventila lahko ob začetku sprožitve ustvari previsok tlak, nato pa prenizek. To lahko poveča resnost poškodb nepripete osebe v bližini zračne blazine ali zmanjša zaščito pripetega potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo zračno blazino pregledali in jo po potrebi zamenjali. Popravilo je brezplačno.
Zvar napihovalnika voznikove zračne blazine lahko popusti
Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko med sprožitvijo poči na zvaru. Delci lahko poškodujejo potnike, zračna blazina pa se morda ne bo v celoti napihnila, kar zmanjšuje voznikovo zaščito. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali modul in ga po potrebi zamenjali.
Zračne blazine se ob trčenju morda ne bodo sprožile
Napaka v pomnilniku modula za zaznavanje in diagnostiko zračnih blazin lahko prepreči sprožitev zračnih blazin ob trčenju, kar lahko povzroči hujše poškodbe sprednjega potnika. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali modul.
Osnova zaponke varnostnega pasu morda ne zdrži sil ob trčenju
Osnova zaponke morda ne dosega zahtevane trdnosti ob obremenitvi, ker ni bila ustrezno toplotno obdelana. Ob trčenju potnik morda ne bo ustrezno privezan. Pooblaščeni serviserji bodo preverili datumsko oznako zaponk in zamenjali prizadete zaponke.
Sidrna plošča sredinskega zadnjega varnostnega pasu lahko pokne
Razpoke zaradi obremenitve v sidrni plošči sredinskega zadnjega varnostnega pasu lahko povzročijo, da sistem pasu ob trčenju poči, kar ogroža varnost potnikov. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sistem sredinskega zadnjega varnostnega pasu.
Zaradi korodiranih pritrdilnih elementov zadnjega pomožnega okvirja lahko vijaki zdrsnejo skozi
Korozija lahko povzroči, da vijaki zadnjega pomožnega okvirja zdrsnejo skozi zadrževalnike. Če zdrsneta oba vijaka, lahko pomožni okvir izgubi oporo, vmesna gred krmilnega droga pa se lahko loči od krmilnega mehanizma, kar pomeni nevarnost nesreče. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali vijake in zadrževalnike.
Napajalna žica stikala brisalcev lahko odpove
Obremenjena ali pretrgana napajalna žica lahko povzroči, da naprava za pranje stekel ali brisalci delujejo s prekinitvami ali se ustavijo, kar zmanjša vidljivost v slabem vremenu in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni prodajalci bodo stikalo pregledali in ga zamenjali z novo zasnovanim.
Ojačevalnik zavor je lahko nepravilno nameščen
Eden od štirih jezičkov ojačevalnika zavor morda ni pravilno nameščen. V primerih, ko je potrebna kratka zavorna pot, lahko to prispeva k nesreči. Serviserji bodo pregledali namestitev ter odstranili in ponovno namestili vsak nepravilno nameščen ojačevalnik.
Zatič spodnjega krogličnega zglobnega ležaja lahko poči
Nepravilno strojno obdelana pritrdilna odprtina lahko omogoči premikanje desnega spodnjega krogličnega zgloba in povzroči utrujenost njegovega zatiča. Če zatič poči med vožnjo, lahko voznik izgubi nadzor nad krmiljenjem. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali desno spodnjo krmilno roko in zatič krogličnega zgloba.
Puša tempomata lahko zdrsne iz svojega mesta
Najlonska puša v ročici servomehanizma tempomata lahko zdrsne iz ležišča, kar povzroči nepričakovano povečanje vrtljajev motorja ali njegovo nadaljnje delovanje po izklopu vžiga. Sklop droga servomehanizma se lahko zatakne ob sestavne dele motorja in povzroči zagozditev lopute za plin. Namestili bodo novo pušo.
Povezava menjalnika se lahko sname
Nepravilno oblikovana povezava ročnega ventila menjalnika se lahko loči, zaradi česar se lahko izbere prestava, ki se razlikuje od voznikove izbire. Vozilo bi lahko zagnali tudi v prestavi in bi se nepričakovano premaknilo. Zamenjali bodo povezavo ročice zapore ročnega ventila.
Stikalo žarometov lahko povzroči utripanje ali izklop luči
Električni kontakti v stikalu žarometov lahko povzročijo, da žarometi utripajo ali nenadoma ugasnejo, kar zmanjša vidljivost in lahko povzroči trčenje. Stikalo žarometov bo po potrebi zamenjano.
Stikalo žarometov lahko povzroči utripanje ali nenadno ugasnitev žarometov
Električni kontakti v stikalu žarometov lahko povzročijo utripanje žarometov ali njihovo nenadno ugasnitev, kar zmanjša vidljivost. Stikalo bodo po potrebi zamenjali.
Zaklep naslonjala sedeža lahko odpove v trčenju
Nekateri zaklepi naslonjala sedeža morda ne izpolnjujejo navedenega varnostnega standarda in lahko v trčenju odpovejo. Po pregledu bodo zamenjani zaklepi z ukrivljenimi, zlomljenimi ali manjkajočimi kavlji.
Zadnja zavorna cev lahko zaradi drgnjenja pušča
Zadnja zavorna cev se lahko drgne ob nosilec zračnega filtra in začne puščati. Prodajalci bodo cev prilagodili tako, da bo odmik znašal three quarter inch, ter zamenjali cevi z znaki obrabe.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.