BMW X5 G05

BMW X5 G05 (od 2018 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 125 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: G05
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4920–4940 mm RDW | 4880–4930 mm TC |
| Širina | 2000 mm RDW | 1980–2000 mm TC |
| Višina | 1750–1760 mm RDW | 1750 mm TC |
| Medosna razdalja | 2980 mm RDW | 2930–2970 mm TC |
| Sprednji kolotek | 1666–1688 mm ASTRA | 1670 mm TC |
| Zadnji kolotek | 1686–1705 mm ASTRA | 1670–1690 mm TC |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 2085–2410 kg RDW | 2135–2435 kg TC |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 2185–2510 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2860–3200 kg RDW | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 2700–3500 kg RDW | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 5 RDW | – |
| Vrata | 4 RDW | – |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 235–250 km/h RDW | – |
| Navor | 450–750 Nm ASTRA | – |
| Moč elektromotorja | – | 83–145 kW NRCan |
| Električni pogon | ||
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 2,0–5,0 h EPA |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 275/45R20, 265/50R19, 275/40R21, 315/35R21, 275/35R22, 315/30R22, 305/40R20
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2019–2026: ★★★★☆
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Natural Resources Canada, Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Traficomove tipske odobritve (Finska), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 87,7 % (87,3–88,2) | 92,2 % | 19.218 |
| 4–5 let | 89,6 % (89,1–90,0) | 91,0 % | 20.677 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 22,3 % | 22,5 % |
| Zavore | 5,6 % | 13,2 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 3,7 % | 6,0 % |
| Vzmetenje | 2,1 % | 3,6 % |
| Luči in električna napeljava | 1,8 % | 4,5 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
753 pritožb za modelna leta 2019–2026. 48 prometnih nesreč · 14 požarov · 31 poškodb
- Električni sistem 208
- Motor 176
- Zavore 154
- Menjalnik in pogonski sklop 124
- Sistem za nadzor stabilnosti 74
- Sistemi za pomoč vozniku 51
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 125 različic modela BMW X5 G05
Prikaži vseh 125 različic
Evropska unija 104 različice
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L | 230 kW (313 KM) | Priključni hibrid | 0,9–2,0 L/100 km WLTP24,0–27,4 kWh/100 km WLTP | 20–21 g/km | 100–105 km | 41.300 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | 6,8–7,5 L/100 km WLTP | 186–197 g/km | – | 43.946 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 7,0–7,7 L/100 km WLTP | 191–201 g/km | – | 15.500 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 KM) | Hibrid | 8,9–9,0 L/100 km WLTP | 196–202 g/km | – | 4100 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | 5,6–7,4 L/100 km WLTP | 180–196 g/km | – | 3537 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Hibrid | 11,1–11,8 L/100 km WLTP | 265–267 g/km | – | 3399 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 460 kW (625 KM) | Hibrid | 12,8–13,0 L/100 km WLTP | 291–294 g/km | – | 1407 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 KM) | Bencin | – | 225 g/km | – | 284 |
| 2025 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Priključni hibrid | 7,5 L/100 km WLTP | 196 g/km | – | 221 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 KM) | Priključni hibrid | 7,3–9,0 L/100 km WLTP2,2–27,9 kWh/100 km WLTP | 190–212 g/km | 76–77 km | 135 |
| 2021–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | 11,7–13,2 L/100 km WLTP | 269–301 g/km | – | 3300 |
| 2025 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | – | 180 g/km | – | 70 |
| 2025 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Priključni hibrid | 7,7 L/100 km WLTP | 201 g/km | – | 64 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 155 kW (211 KM) | Priključni hibrid | 0,9–6,7 L/100 km WLTP24,6–27,6 kWh/100 km WLTP | 20–29 g/km | 85–103 km | 2816 |
| 2025 | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Priključni hibrid | 11,8 L/100 km WLTP | 266 g/km | – | 27 |
| 2025 | 4,4 L | 460 kW (625 KM) | Priključni hibrid | 13,0 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 18 |
| 2025 | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Hibrid | – | 190 g/km | – | 16 |
| 2024 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | 7,1 L/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP | 194 g/km | – | 11.616 |
| 2024 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 7,7 L/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP | 200 g/km | – | 4576 |
| 2024 | 3,0 L | 230 kW (313 KM) | Bencin | 9,4 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 232 |
| 2024 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | – | – | – | 32 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Priključni hibrid | 1,3–5,2 L/100 km WLTP25,1–25,2 kWh/100 km WLTP | 30–37 g/km | 84–85 km | 58.970 |
| 2024 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Priključni hibrid | 7,1 L/100 km WLTP24,5 kWh/100 km WLTP | 187 g/km | 103 km | 26 |
| 2021–2024 | 4,4 L | 460 kW (625 KM) | Bencin | 13,1–13,5 L/100 km WLTP | 301–306 g/km | – | 2293 |
| 2024 | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Hibrid | – | – | – | 14 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 170 kW (231 KM) | Dizel | 6,3–6,9 L/100 km WLTP | 189–204 g/km | – | 6982 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Hibrid | 9,0–9,4 L/100 km WLTP | 215–217 g/km | – | 3375 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Dizel | 5,8–6,9 L/100 km WLTP | 148–194 g/km | – | 636 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 KM) | Priključni hibrid | – | 191 g/km | – | 195 |
| 2023 | 3,0 L | 280 kW (381 KM) | Bencin | 8,7 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 166 |
| 2023 | 3,0 L | 230 kW (313 KM) | Hibrid | – | 113 g/km | – | 136 |
| 2023 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | 1,6 L/100 km WLTP | 111 g/km | – | 123 |
| 2022–2023 | 3,0 L | 21 kW (29 KM) | Priključni hibrid | 24,8–25,1 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 85 km | 189 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | 7,7–9,5 L/100 km WLTP | 215–225 g/km | – | 272 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 KM) | Priključni hibrid | 24,8 kWh/100 km WLTP | 101 g/km | 91 km | 64 |
| 2023 | 3,0 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | – | 192 g/km | – | 59 |
| 2023 | 3,0 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 24,8 kWh/100 km WLTP | 89 g/km | 93 km | 35 |
| 2023 | 3,0 L | 81 kW (110 KM) | Priključni hibrid | – | 191 g/km | – | 31 |
| 2023 | 3,0 L | 84 kW (114 KM) | Priključni hibrid | – | 191 g/km | – | 23 |
| 2023 | 3,0 L | 83 kW (113 KM) | Priključni hibrid | 1,3 L/100 km WLTP25,2 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 84 km | 23 |
| 2023 | 3,0 L | 145 kW (197 KM) | Priključni hibrid | 0,9 L/100 km WLTP24,1 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 105 km | 22 |
| 2023 | 3,0 L | 81 kW (110 KM) | Priključni hibrid | 24,6 kWh/100 km WLTP | 117 g/km | 97 km | 18 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Dizel | 6,7–7,6 L/100 km WLTP | 195–201 g/km | – | 210 |
| 2023 | 3,0 L | 96 kW (131 KM) | Priključni hibrid | – | 190 g/km | – | 15 |
| 2023 | 3,0 L | 85 kW (116 KM) | Priključni hibrid | – | 191 g/km | – | 14 |
| 2023 | 4,4 L | 67 kW (91 KM) | Priključni hibrid | – | 282 g/km | – | 14 |
| 2023 | 3,0 L | 85 kW (116 KM) | Priključni hibrid | 25,1 kWh/100 km WLTP | 104 g/km | 92 km | 12 |
| 2023 | 3,0 L | 95 kW (129 KM) | Priključni hibrid | – | 193 g/km | – | 11 |
| 2023 | 3,0 L | 131 kW (178 KM) | Priključni hibrid | – | 190 g/km | – | 11 |
| 2023 | 3,0 L | 132 kW (179 KM) | Priključni hibrid | – | 190 g/km | – | 11 |
| 2023 | 3,0 L | 84 kW (114 KM) | Priključni hibrid | 24,7 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | 87 km | 11 |
| 2023 | 3,0 L | 96 kW (131 KM) | Priključni hibrid | 24,7 kWh/100 km WLTP | 113 g/km | 98 km | 11 |
| 2023 | 3,0 L | 61 kW (83 KM) | Priključni hibrid | – | 192 g/km | – | 10 |
| 2023 | 3,0 L | 61 kW (83 KM) | Priključni hibrid | 25,2 kWh/100 km WLTP | 104 g/km | 90 km | 10 |
| 2022 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Bencin | 1,6 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 350 |
| 2022 | 3,0 L | 230 kW (313 KM) | Priključni hibrid | – | – | – | 61 |
| 2022 | 3,0 L | 280 kW (381 KM) | Bencin | – | – | – | 42 |
| 2022 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | – | – | – | 24 |
| 2021–2022 | 4,4 L | 441 kW (600 KM) | Bencin | 12,8–13,3 L/100 km WLTP | 301–304 g/km | – | 113 |
| 2022 | 3,0 L | 206 kW (280 KM) | Hibrid | – | 216 g/km | – | 21 |
| 2022 | 3,0 L | 206 kW (280 KM) | Hibrid | – | 185 g/km | – | 15 |
| 2022 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | – | – | – | 12 |
| 2021 | 3,0 L | 294 kW (400 KM) | Dizel | 7,9 L/100 km WLTP | 220 g/km | – | 945 |
| 2021 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Bencin | 1,7 L/100 km WLTP24,9 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 86 km | 619 |
| 2021 | 3,0 L | 195 kW (265 KM) | Dizel | 7,4 L/100 km WLTP | 206 g/km | – | 457 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | 9,8 L/100 km WLTP | 245 g/km | – | 371 |
| 2021 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | 3,4 L/100 km WLTP21,2 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 48 km | 115 |
| 2021 | 4,4 L | 330 kW (449 KM) | Bencin | – | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Priključni hibrid | – | – | – | 20 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Bencin | – | – | – | 10 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Priključni hibrid | 22,3–24,1 kWh/100 km NEDC | 40–41 g/km | 85 km | 32.102 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 195 kW (265 KM) | Dizel | – | 161–163 g/km | – | 74.417 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 294 kW (400 KM) | Dizel | – | 180–181 g/km | – | 8951 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | – | 153 g/km | – | 5230 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | – | 190–197 g/km | – | 14.820 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 170 kW (231 KM) | Dizel | – | 144–152 g/km | – | 12.902 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | – | 157 g/km | – | 1923 |
| 2020 | 4,4 L | 460 kW (625 KM) | Bencin | – | 296 g/km | – | 1738 |
| 2019–2020 | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | – | 238 g/km | – | 2033 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 155 kW (211 KM) | Priključni hibrid | 21,5–24,6 kWh/100 km NEDC | 39–40 g/km | 84 km | 1305 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 55 kW (75 KM) | Priključni hibrid | 22,0–22,3 kWh/100 km NEDC | 40–41 g/km | 96 km | 718 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Bencin | – | 29 g/km | – | 246 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | – | 155 g/km | – | 219 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Dizel | – | 151 g/km | – | 265 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Dizel | – | 158 g/km | – | 129 |
| 2020 | 4,4 L | 441 kW (600 KM) | Bencin | – | 281 g/km | – | 124 |
| 2020 | 3,0 L | 230 kW (313 KM) | Priključni hibrid | – | 78 g/km | – | 32 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | – | 40 g/km | – | 25 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Priključni hibrid | – | 140 g/km | – | 22 |
| 2020 | 3,0 L | 280 kW (381 KM) | Bencin | – | 197 g/km | – | 12 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Bencin | – | 197 g/km | – | 10 |
| 2019 | 3,0 L | 294 kW (400 KM) | Dizel | 13,1 kWh/100 km NEDC | 180 g/km | – | 12.029 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 KM) | Dizel | – | 179–182 g/km | – | 26.287 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 230 kW (313 KM) | Dizel | – | 181–182 g/km | – | 5261 |
| 2019 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Priključni hibrid | 15,1 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | – | 136 |
| 2018–2019 | 4,4 L | 423 kW (575 KM) | Bencin | – | 258 g/km | – | 1119 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 280 kW (381 KM) | Dizel | – | 197–202 g/km | – | 2123 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 225 kW (306 KM) | Bencin | – | 198 g/km | – | 840 |
| 2018–2019 | 4,4 L | 330 kW (449 KM) | Bencin | – | 228–254 g/km | – | 344 |
| 2018 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Hibrid | 15,3 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | – | 4148 |
| 2018 | 3,0 L | 183 kW (249 KM) | Dizel | – | 182 g/km | – | 750 |
| 2018 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Hibrid | – | 78 g/km | – | 318 |
| 2018 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Bencin | 11,6 kWh/100 km NEDC | 77 g/km | – | 46 |
| 2018 | 2,0 L | 55 kW (75 KM) | Hibrid | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | – | 12 |
Združeno kraljestvo 8 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X5 xDrive30d xLine | 3,0 L | 219 kW (298 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,2–7,8 L/100 km WLTP | 189–205 g/km | – |
| 2025–2026X5 xDrive30d M Sport | 3,0 L | 219 kW (298 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,4–7,8 L/100 km WLTP | 194–204 g/km | – |
| 2025–2026X5 xDrive40d M Sport | 3,0 L | 259 kW (352 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,4–7,8 L/100 km WLTP | 195–205 g/km | – |
| 2025–2026X5 xDrive50e M Sport | 3,0 L | 360 kW (489 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 26,8–28,0 kWh/100 km WLTP | – | 99–103 km |
| 2026X5 xDrive50e M Sport (GB VERSION) | 3,0 L | 360 kW (489 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 26,8 kWh/100 km WLTP | 20 g/km | 100 km |
| 2026X5 xDrive50e M Sport (Northern Ireland version) | 3,0 L | 360 kW (489 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 20,2 kWh/100 km WLTP | 70 g/km | 100 km |
| 2025–2026X5 M60i xDrive | 4,4 L | 390 kW (530 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 11,6–11,9 L/100 km WLTP | 263–286 g/km | – |
| 2025–2026X5 M Competition | 4,4 L | 460 kW (625 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 12,8–12,9 L/100 km WLTP | 289–292 g/km | – |
Združene države Amerike 9 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 214–219 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 224 g/km |
| 2021–2026SIDI; PHEV | 3,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 81–111 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,4 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA | 285–366 g/km |
| 2021–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 238 g/km |
| 2021–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 241–242 g/km |
| 2018–2023SIDI | 4,4 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA | 293–364 g/km |
| 2019–2020SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245–246 g/km |
| 2020SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 242 g/km |
Kanada 4 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 10,6–11,5 L/100 km 5-cycle | 81–111 g/km | 50–64 km |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 9,4–10,5 L/100 km 5-cycle | 218–245 g/km | – |
| 2018–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 12,3–15,8 L/100 km 5-cycle | 285–366 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 9,3 L/100 km 5-cycle | 246 g/km | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





