BMW X4 G02

BMW X4 G02 (2018–2026): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 78 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: G02
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4730–4750 mm RDW | 4760 mm TC | 4752 mm |
| Širina | 1920–1940 mm RDW | 1920 mm TC | – |
| Višina | 1620 mm RDW | 1620 mm TC | 1621 mm |
| Medosna razdalja | 2860 mm RDW | 2870 mm TC | 2864 mm |
| Sprednji kolotek | 1600–1620 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1624–1666 mm ASTRA | 1670 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1695–1945 kg RDW | 1881–2086 kg TC | 1715–1895 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1795–2045 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2400–2500 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 2000–2400 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 215–250 km/h RDW | – | – |
| Navor | 300–700 Nm ASTRA | – | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 245/45R20, 245/50R19, 225/60R18, 275/40R20, 245/40R21, 275/35R21, 245/45R19, 275/40R19
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 91,4 % (90,7–92,1) | 92,2 % | 7017 |
| 4–5 let | 91,8 % (91,2–92,3) | 91,0 % | 9128 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 23,2 % | 22,7 % |
| Zavore | 5,6 % | 13,5 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 4,3 % | 6,0 % |
| Luči in električna napeljava | 1,8 % | 4,5 % |
| Hrup, emisije in puščanje | 1,1 % | 1,4 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
50 pritožb za modelna leta 2019–2025. 4 prometne nesreče · 2 požara · 1 poškodba
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 78 različic modela BMW X4 G02
Prikaži vseh 78 različic
Evropska unija 69 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Hibrid | 5,7–6,1 L/100 km WLTP | 153–160 g/km | 23.433 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 KM) | Hibrid | 7,6–7,7 L/100 km WLTP | 168–176 g/km | 5898 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | 6,2–6,7 L/100 km WLTP | 166–176 g/km | 9016 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 6,7–7,3 L/100 km WLTP | 177–190 g/km | 6111 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 265 kW (360 KM) | Hibrid | 8,9–9,0 L/100 km WLTP | 200–204 g/km | 3231 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Hibrid | 7,5–7,8 L/100 km WLTP | 176–180 g/km | 3199 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | 10,8–11,0 L/100 km WLTP | 239–256 g/km | 3232 |
| 2025 | 2,0 L | – | Dizel | 5,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | 182 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 KM) | Bencin | 6,8–7,7 L/100 km WLTP | 171–194 g/km | 3204 |
| 2025 | 3,0 L | – | Dizel | 5,8 L/100 km WLTP | 170 g/km | 83 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 KM) | Hibrid | 5,7–6,6 L/100 km WLTP | 163–174 g/km | 716 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Priključni hibrid | 6,7–7,3 L/100 km WLTP | 176–177 g/km | 66 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 285 kW (387 KM) | Bencin | – | 307 g/km | 33 |
| 2025 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Priključni hibrid | 6,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | 22 |
| 2025 | 2,0 L | 135 kW (184 KM) | Priključni hibrid | 7,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | 18 |
| 2025 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Priključni hibrid | 7,8 L/100 km WLTP | 176 g/km | 14 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | 5,4–6,1 L/100 km WLTP | 153–160 g/km | 559 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 265 kW (360 KM) | Bencin | 8,1–9,1 L/100 km WLTP | 201–210 g/km | 1256 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | 5,3–5,9 L/100 km WLTP | 153–172 g/km | 2084 |
| 2023 | 2,0 L | 135 kW (184 KM) | Bencin | – | 112 g/km | 155 |
| 2023 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Bencin | – | 198 g/km | 107 |
| 2023 | 3,0 L | 265 kW (360 KM) | Bencin | – | 112 g/km | 47 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 164–182 g/km | 278 |
| 2023 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Dizel | – | 194 g/km | 36 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 KM) | Priključni hibrid | – | 154 g/km | 16 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 KM) | Priključni hibrid | – | 174 g/km | 14 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 KM) | Priključni hibrid | – | 175 g/km | 12 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 KM) | Hibrid | – | 178 g/km | 29 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Hibrid | 5,8 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 156 g/km | 9761 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | 7,9 L/100 km WLTP | 182 g/km | 1229 |
| 2021 | 3,0 L | 353 kW (480 KM) | Bencin | 11,1 L/100 km WLTP | 259 g/km | 174 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Dizel | 6,0 L/100 km WLTP | 174 g/km | 119 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Bencin | 6,7 L/100 km WLTP | 172 g/km | 63 |
| 2021 | 3,0 L | 195 kW (265 KM) | Dizel | 7,1 L/100 km WLTP | 188 g/km | 49 |
| 2021 | 3,0 L | 240 kW (326 KM) | Dizel | 7,3 L/100 km WLTP | 194 g/km | 24 |
| 2021 | 3,0 L | 285 kW (387 KM) | Bencin | – | – | 16 |
| 2021 | 3,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | – | – | 16 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Dizel | 5,9 L/100 km WLTP | 172 g/km | 12 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | – | 135–142 g/km | 46.358 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Hibrid | – | 126 g/km | 4314 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 195 kW (265 KM) | Dizel | – | 152–156 g/km | 10.477 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 265 kW (360 KM) | Bencin | – | 182 g/km | 3135 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 135 kW (184 KM) | Bencin | – | 154–166 g/km | 8130 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | – | 155–165 g/km | 6874 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 240 kW (326 KM) | Dizel | – | 159–169 g/km | 9548 |
| 2020 | 3,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | – | 239 g/km | 1568 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | – | 137 g/km | 961 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | – | 149 g/km | 467 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 353 kW (480 KM) | Bencin | – | 239 g/km | 440 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Dizel | – | 136–142 g/km | 1382 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | – | 126 g/km | 174 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Bencin | – | 205 g/km | 4381 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 170 kW (231 KM) | Dizel | – | 144–148 g/km | 5255 |
| 2020 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | – | 170 g/km | 42 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 183 kW (249 KM) | Dizel | – | 150–158 g/km | 78 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | – | 139 g/km | 34 |
| 2020 | 3,0 L | 183 kW (249 KM) | Hibrid | – | 136 g/km | 32 |
| 2020 | 3,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | – | 180 g/km | 30 |
| 2020 | 3,0 L | 285 kW (387 KM) | Bencin | – | 180 g/km | 20 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Dizel | – | 151 g/km | 10 |
| 2019 | 3,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | 13,1 kWh/100 km NEDC | 239 g/km | 1890 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Dizel | – | 148 g/km | 38 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 KM) | Dizel | – | 150–156 g/km | 1249 |
| 2018 | 2,0 L | 135 kW (184 KM) | Bencin | – | 167 g/km | 1076 |
| 2018 | 3,0 L | 265 kW (360 KM) | Bencin | – | 183 g/km | 530 |
| 2018 | 3,0 L | 230 kW (313 KM) | Dizel | – | 149 g/km | 224 |
| 2018 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Bencin | – | 160 g/km | 198 |
| 2018 | 3,0 L | 225 kW (306 KM) | Bencin | – | 180 g/km | 58 |
| 2018 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | – | 142 g/km | 14 |
Združeno kraljestvo 3 različice
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X4 xDrive20d M Sport | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 159–170 g/km |
| 2025–2026X4 M Competition | 3,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,7–10,8 L/100 km WLTP | 244–247 g/km |
| 2025–2026X4 M40i | 3,0 L | 265 kW (360 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 9,0–9,2 L/100 km WLTP | 205–209 g/km |
Francija 1 različica
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026X4 M Compétition | 3,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,5 L/100 km WLTP | 238 g/km |
Združene države Amerike 3 različice
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2025SIDI | 2,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 218–239 g/km |
| 2018–2025SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 16–23 MPG (10,2–14,7 L/100 km) EPA | 235–339 g/km |
| 2022–2025SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 234–235 g/km |
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 9,2–9,9 L/100 km 5-cycle | 215–231 g/km |
| 2018–2025Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,0–14,6 L/100 km 5-cycle | 234–339 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





