Vpoklici za BMW 2 Series Gran Coupé
5 uradnih varnostnih vpoklicev za BMW 2 Series Gran Coupé po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zadnje luči morda ne delujejo pravilno
Zadnje pozicijske luči, zavorne luči ali smerniki morda ne delujejo pravilno, kar poveča nevarnost trčenja. Servisi bodo zadnje luči brezplačno zamenjali.
Zadnji zunanji varnostni pas morda ne deluje, kot je predvideno
Deformiran senzor občutljivosti lahko prepreči delovanje zunanjega zadnjega varnostnega pasu, kot je predvideno. Prizadeti varnostni pasovi bodo preverjeni in zamenjani.
Navijalnik zadnjega varnostnega pasu se morda ne zaklene
Poškodovan zatič ohišja lahko prepreči, da bi se navijalnik zadnjega varnostnega pasu zaklenil, kot je predvideno, zato potnika ob nesreči morda ne bo ustrezno zadržal. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali zadevne zadnje varnostne pasove.
Ozemljitveni kabel 48V sistema je lahko nepravilno privit
Ozemljitveni kabel na krmilni enoti napajanja 48V morda ni zategnjen s predpisanim navorom. Priključek bodo preverili in ponovno zategnili; kabel in krmilno enoto bodo po potrebi zamenjali.
Vijaki sprednjega dela so lahko premalo zategnjeni
Vijaki, ki sprednji del povezujejo s karoserijo vozila, so lahko premalo zategnjeni. Po potrebi jih bodo zamenjali in zategnili s predpisanim navorom.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.