Kaj je BMW serije 2 Gran Coupé?
Serija 2 Gran Coupé je BMW-jev kompaktni štirivratni model s padajočo strešno linijo in ločenim prtljažnikom. Ponudbi serije 2 daje možnost v slogu limuzine za voznike, ki želijo štiri vrata v kompaktni obliki.
Generacije in motorji
Prva generacija F44 je bila v proizvodnji od leta 2020 do 2024. Druga generacija F74 je prišla leta 2025 ter prinesla prenovljene pogonske sklope in preoblikovano notranjost z večjim poudarkom na digitalnih funkcijah. Podatki za EU zajemajo hibridne, dizelske in bencinske motorje s prostornino od 1.5 do 2.0 litra ter močjo od 100 kW (136 PS) do 140 kW (190 PS). Britanski podatki za obdobje 2025–2026 navajajo bencinske in hibridne motorje s prostornino od 1.5 do 2.0 litra ter močjo od 125 kW (170 PS) do 221 kW (300 PS).
Poraba goriva in trgi
Najnižja navedena poraba v EU je 4,3 L/100 km po preskusu WLTP. Podatek za Združeno kraljestvo je 5,3 L/100 km po WLTP. V ZDA znaša ocena EPA 7,6 L/100 km oziroma 31 MPG v kombiniranem ciklu; kanadska ocena po 5-cikličnem postopku je 8,6 L/100 km. Preskusni postopki se razlikujejo: v Evropi se uporablja WLTP ali pri nekaterih starejših rezultatih NEDC, v ZDA preskus EPA, v Kanadi pa preskus po 5-cikličnem postopku. Podatki o registracijah v EU zajemajo obdobje 2020–2025, podatki za ZDA obdobje 2021–2027, za Kanado pa 2020–2023.
Vprašanja in odgovori
Kakšna karoserijska izvedba je serija 2 Gran Coupé?
Gre za kompaktni štirivratni model s padajočo strešno linijo in ločenim prtljažnikom.
Koliko generacij ima?
Prva generacija F44 je bila v proizvodnji od leta 2020 do 2024, druga generacija F74 pa se je začela leta 2025.
Kateri motorji so navedeni za EU?
Podatki za EU vključujejo hibridne, dizelske in bencinske različice s prostornino od 1.5 do 2.0 litra ter močjo od 100 kW (136 PS) do 140 kW (190 PS).
Kolikšna je najnižja navedena poraba goriva?
Najnižje navedene vrednosti so 4,3 L/100 km po WLTP v EU, 5,3 L/100 km po WLTP v Združenem kraljestvu, 7,6 L/100 km po EPA v ZDA in 8,6 L/100 km po kanadskem 5-cikličnem preskusu.







