Vpoklici za Audi TT

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 25. februar 2026Modelska leta 2014–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/089Prizadetih je 21.352 vozil

   Ohišje napihovalnika zračne blazine lahko ob sprožitvi poči in izvrže kovinske delce, ki lahko povzročijo smrtno nevarne poškodbe. Enota zračne blazine bo brezplačno zamenjana.

2. Napenjalnik sprednje zračne blazine lahko eksplodira

   Prijavljeno 8. avgust 2025Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/387Prizadetih je 258 vozil

   Napenjalnik lahko ob sprožitvi zračne blazine eksplodira in izvrže kovinske delce, kar lahko povzroči smrtno nevarne ali usodne poškodbe. Ustrezne zračne blazine bodo zamenjane.

3. Sovoznikova zračna blazina se lahko izklopi

   Prijavljeno 3. april 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V251000Prizadetih je 91 vozil

   Električni priključek v sprednjem sovoznikovem sedežu se lahko zrahlja in izklopi sovoznikovo zračno blazino, ki se ob trčenju zato morda ne bo sprožila, kar poveča nevarnost poškodb. Dealerji bodo brezplačno zamenjali krmilni modul sistema za zaznavanje potnikov.

4. Vodilni kanal sopotnikove zračne blazine je lahko slabo zvarjen

   Prijavljeno 25. avgust 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/258Prizadetih je 1160 vozil

   Vodilni kanal sprednje sopotnikove zračne blazine morda ni zvarjen z armaturno ploščo v skladu s specifikacijami. Preverili bodo serijsko številko plošče in jo po potrebi zamenjali.

5. Ohišje plinskega generatorja sprednje zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 1. februar 2023Modelska leta 2014–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/054Prizadetih je 21 vozil

   Ko se sprednja zračna blazina sproži, lahko poči ohišje njenega plinskega generatorja. Preventivno bodo zamenjali enoto voznikove zračne blazine.

6. Sprednja sopotnikova zračna blazina lahko eksplodira ali se nepravilno sproži

   Prijavljeno 27. julij 2022Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 22V543000Prizadetih je 1216 vozil

   Sprednja sopotnikova zračna blazina lahko eksplodira ali se nepravilno sproži. Eksplozija lahko v potnike zaluča kovinske delce, nepravilna sprožitev pa jih morda ne bo zadržala, kar v primeru trčenja povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul zračne blazine.

7. Obloga pogonske enote se lahko sname

   Prijavljeno 22. marec 2022Modelska leta 2020–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/073Prizadetih je 3524 vozil

   Oblikovna obloga na pogonski enoti se lahko sname s svojih nosilcev. Obloga bo odstranjena.

8. Delovanje voznikove zračne blazine je lahko omejeno

   Prijavljeno 22. september 2021Modelska leta 2000–2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/330EU Safety Gate A12/01579/21Prizadetih je 47.680 vozil

   Delovanje voznikove zračne blazine je lahko zaradi njene starosti omejeno. Plinski generator v voznikovi zračni blazini bo zamenjan.

9. Voznikova zračna blazina se lahko sproži z zamudo ali z nezadostno silo

   Prijavljeno 22. september 2021Modelska leta 1997–1999Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/234Prizadetih je 285.845 vozil

   Staranje materiala lahko omeji delovanje voznikove zračne blazine. Zračno blazino bodo preverili in po potrebi zamenjali generator plina.

10. Polnilec zračne blazine voznika se morda ne bo pravilno sprožil

    Prijavljeno 23. junij 2021Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 21V470000Prizadetih je 62.812 vozil

    Polnilec lahko zaradi proizvodne napake vpije vlago, kar povzroči nepravilno sprožitev zračne blazine v trčenju in povečuje tveganje za hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali voznikov polnilec zračne blazine z nadomestnim polnilcem.

11. Zračna zavesa morda ne zagotovi predvidene zaščite

    Prijavljeno 27. oktober 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/304Prizadeta so 3 vozila

    Zračna zavesa morda ne zagotovi predvidene zaščite ob trku. Preverili jo bodo in po potrebi zamenjali.

12. Posoda za gorivo se lahko ob trčenju poškoduje in začne puščati

    Prijavljeno 25. marec 2020Modelska leta 2014–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/087Prizadetih je 11.950 vozil

    Posoda za gorivo se lahko v nesreči poškoduje in začne puščati. Na nosilec karoserije bo nameščen zaščitni element.

13. Rezervoar za gorivo se lahko poškoduje ob trčenju

    Prijavljeno 12. februar 2020Modelska leta 2016–2019Kampanja NHTSA 20V076000Prizadetih je 8572 vozil

    Ob trčenju lahko nosilec toplotnega ščita poškoduje rezervoar za gorivo, kar povzroči puščanje goriva in povečuje nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo na nosilec namestili zaščitni pokrov brezplačno.

14. Polnilec voznikove zračne blazine se lahko sproži nepravilno

    Prijavljeno 31. januar 2020Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 20V056000Prizadetih je 106.857 vozil

    Vlaga lahko povzroči, da se voznikova zračna blazina sproži nepravilno, zaradi česar potnika ne more zaščititi, kot je predvideno, in poveča tveganje za hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni trgovci bodo polnilec brezplačno zamenjali z nadomestnim, ko bodo deli na voljo.

15. Napihnjalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 11. januar 2019Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 19V014000Prizadetih je 119.394 vozil

    Prekomerni tlak lahko povzroči, da napihnjalnik voznikove zračne blazine ob sprožitvi eksplodira in v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko hudo poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo napihnjalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

16. Priključek cevi za gorivo se lahko sname

    Prijavljeno 5. december 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V863000Prizadeta so 1104 vozila

    Priključek cevi za gorivo se lahko sname z voda za gorivo, kar povzroči puščanje v motornem prostoru in povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni trgovci bodo po potrebi brezplačno pritrdili priključek voda za gorivo.

17. Bočne označevalne luči morda ne bodo svetile

    Prijavljeno 6. september 2016Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 16V642000Prizadetih je 79.895 vozil

    Zaradi programske opreme lahko bočne označevalne luči ne delujejo skupaj s pozicijskimi lučmi ali žarometi, zato je vozilo ponoči slabše vidno in se poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno namestili posodobljeno programsko opremo.

18. Sklopka se lahko nepričakovano odpre

    Prijavljeno 14. december 2009Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/112Prizadetih je 2908 vozil

    Napačen odčitek temperature sklopke lahko povzroči, da se sklopka nepričakovano odpre, kar privede do izgube pogona. Posodobili ali ponovno programirali bodo krmilno enoto menjalnika.

19. Ventil za prezračevanje posode za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 30. september 2009Modelska leta 2008–2010Kampanja NHTSA 09V377000Prizadetih je 10.200 vozil

    Ventil za prezračevanje posode za gorivo morda ne bo ostal zaprt v ekstremnih voznih razmerah, kar omogoča uhajanje goriva in morebiten požar, če to pride v stik z virom vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo ventil brezplačno zamenjali z izboljšanim.

20. Menjalnik lahko nenadoma prestavi v nevtralni položaj

    Prijavljeno 20. avgust 2009Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 09V333000Prizadetih je 16.000 vozil

    Nezadostno stisnjene žice senzorja temperature lahko napačno zaznajo visoko temperaturo olja v menjalniku, kar povzroči, da menjalnik nenadoma prestavi v nevtralni položaj. To lahko brez opozorila povzroči nesrečo. Krmilni modul menjalnika bo reprogramiran brezplačno.

21. Vakuumska cev zavor se lahko poškoduje

    Prijavljeno 31. julij 2009Modelska leta 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/086Prizadetih je 123 vozil

    Vakuumska cev do servoojačevalnika zavor se lahko poškoduje in vpliva na delovanje zavor. Vakuumsko cev bodo zamenjali.

22. Obloga stranskega stebrička lahko pri trku štrli v kabino

    Prijavljeno 31. marec 2008Modelska leta 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/027Prizadetih je 286 vozil

    Če se ob trku aktivirajo zategovalniki zadnjih varnostnih pasov, lahko obloga stranskega stebrička štrli v kabino in poveča tveganje za poškodbe potnikov spredaj in zadaj. Zamenjali bodo sprednje pritrdilne sponke obeh oblog.

23. Pokrov obloge C-stebrička se lahko sname

    Prijavljeno 7. februar 2008Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 08V064000Prizadetih je 720 vozil

    Če se sproži zadnji varnostni pas, sponka obloge morda ne bo zadržala pokrova C-stebrička na mestu. Pokrov bi se lahko snel in poškodoval potnike na sprednjih sedežih. Dealerji bodo namestili izboljšano sponko.

24. Šiv sklopke lahko popusti, kar povzroči izgubo pogona

    Prijavljeno 6. januar 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V007000Prizadetih je 145 vozil

    Šiv sklopke, ki ni bil zvarjen v skladu s specifikacijami, lahko oslabi, zaradi česar sklopka brez opozorila izgubi sposobnost prenašanja navora na menjalnik. Vozilo bi se lahko začelo odkotaliti, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali sklopko.

25. Voznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 26. oktober 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/143Prizadetih je 2705 vozil

    Pri trku, ki preseže prag za sprožitev airbaga, se voznikov airbag morda ne bo sprožil. Enoto voznikovega airbaga bodo zamenjali.

26. Puša zadnje prečne krmilne roke lahko korodira

    Prijavljeno 10. oktober 2001Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 01V325000Prizadetih je 3700 vozil

    Vlaga lahko vdre v pritrdilno pušo in vijak zadnje prečne krmilne roke ter povzroči korozijo, ki lahko ovira gibanje roke. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali prečne krmilne roke.

27. Meje vodljivosti lahko povzročijo izgubo nadzora nad smerjo

    Prijavljeno 17. april 2000Modelska leta 1998–1999Vpoklicna kampanja DVSA R/2000/008Prizadeto je 3101 vozilo

    Med skrajnimi manevri pri visoki hitrosti lahko avtomobil postane nestabilen in izgubi nadzor nad smerjo. Nastavitve vzmetenja bodo spremenjene, dodan pa bo tudi zadnji spojler, da bo vedenje vozila bolj predvidljivo na mejah vodljivosti.

28. Sprednje vzmetenje lahko vpliva na smerno stabilnost

    Prijavljeno 10. november 1999Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 99V300000Prizadetih je 6200 vozil

    Za ohranitev smerne stabilnosti je lahko pri ostrih zavojih pri visoki hitrosti ali nenadnih menjavah voznega pasu potreben natančen odziv krmiljenja; izguba nadzora lahko povzroči trčenje in poškodbe. Serviserji bodo zamenjali stabilizatorje, namestili predelano sprednje prečno vodilo in trše blažilnike ter namestili zadnji spojler.

29. Cev za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 12. avgust 1999Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 99V222000Prizadetih je 52 vozil

    Del cevi za gorivo se je med proizvodnjo morda poškodoval, zato lahko gorivo izteka iz vozila. Če gorivo doseže vir vžiga, lahko pride do požara. Servisi bodo zamenjali sklop cevi za gorivo.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.