Audi R8 first generation

Audi R8 first generation (2008–2015): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 89 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: Type 42
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4430 mm RDW | 4430 mm TC | 4431–4435 mm |
| Širina | 1900–1930 mm RDW | 1900 mm TC | 1904–1930 mm |
| Višina | 1230–1260 mm RDW | 1250 mm TC | 1244–1252 mm |
| Medosna razdalja | 2650 mm RDW | 2650 mm TC | 2650 mm |
| Sprednji kolotek | 1640–1647 mm ASTRA | 1630–1640 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1588–1607 mm ASTRA | 1590–1600 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1535–1720 kg RDW | 1525–1795 kg TC | 1560–1800 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1635–1820 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 1860–2045 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 2 RDW | – | – |
| Vrata | 2 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika | – | – | 190 L |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 301–317 km/h RDW | – | – |
| Navor | 430–540 Nm ASTRA | – | 430–540 Nm |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 235/35R19, 295/30R19, 305/30R19, 235/40R18, 285/35R18
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de, fr, es), Homologacije tipa ASTRA (Švica). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 6–8 let | 93,1 % (90,9–94,9) | 86,4 % | 612 |
| 9–12 let | 92,0 % (90,9–93,0) | 77,9 % | 2716 |
| 13 let in več | 89,8 % (88,8–90,8) | 69,2 % | 3250 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 13,0 % | 31,0 % |
| Zavore | 10,7 % | 31,2 % |
| Vzmetenje | 9,6 % | 33,0 % |
| Luči in električna napeljava | 4,9 % | 22,3 % |
| Hrup, emisije in puščanje | 3,3 % | 11,9 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 2,5 % | 9,9 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
13 pritožb za modelna leta 2008–2015.
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 89 različic modela Audi R8 first generation
Prikaži vseh 89 različic
Evropska unija 13 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 5,2 L | 449 kW (610 KM) | Bencin | 287 g/km | 982 |
| 2011–2015 | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | 314–334 g/km | 4372 |
| 2011–2015 | 4,2 L | 316 kW (430 KM) | Bencin | 295–322 g/km | 2368 |
| 2014–2015 | 5,2 L | 419 kW (570 KM) | Bencin | 299 g/km | 110 |
| 2012–2015 | 5,2 L | 404 kW (549 KM) | Bencin | 303–321 g/km | 652 |
| 2015 | 5,2 L | 397 kW (540 KM) | Bencin | 272 g/km | 50 |
| 2012–2013 | 2,0 L | – | Dizel | 156 g/km | 94 |
| 2011–2013 | 5,2 L | 412 kW (560 KM) | Bencin | 323–328 g/km | 273 |
| 2013 | 5,2 L | – | Drugo gorivo | 304 g/km | 18 |
| 2013 | 4,2 L | – | Drugo gorivo | 292 g/km | 10 |
| 2011 | 4,2 L | 309 kW (420 KM) | Bencin | 339 g/km | 24 |
| 2010 | 5,2 L | – | Bencin | 339 g/km | 2272 |
| 2010 | 4,2 L | – | Bencin | 328 g/km | 648 |
Združeno kraljestvo 36 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 KM) | Bencin | – | 14,2–14,4 L/100 km NEDC | 332–337 g/km |
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 KM) | Bencin | – | 12,4–12,6 L/100 km NEDC | 289–294 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | – | 14,9 L/100 km NEDC | 346–349 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS S tronic | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | – | 13,1–13,3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS | 5,2 L | 405 kW (550 KM) | Bencin | – | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS 7speed S tronic | 5,2 L | 405 kW (550 KM) | Bencin | – | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015Spyder 5.2 V10 quattro 560PS R tronic | 5,2 L | 412 kW (560 KM) | Bencin | – | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 KM) | Bencin | Ročni | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS S-Tronic · 4.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 KM) | Bencin | Samodejni | 12,4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 KM) | Bencin | Ročni | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS S-Tronic · 4.2 V8 FSI quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 KM) | Bencin | Samodejni | 12,6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | Ročni | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525PS S tronic | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | Samodejni | 13,1–13,3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 2013–20145.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | Ročni | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS | 5,2 L | 405 kW (550 KM) | Bencin | Ročni | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S-Tronic · 5.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S tronic | 5,2 L | 405 kW (550 KM) | Bencin | Samodejni | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014Spyder 5.2 V10 560PS quattro R tronic | 5,2 L | 412 kW (560 KM) | Bencin | Samodejni | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS R-Tronic | 4,2 L | 316 kW (430 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS R-tronic | 4,2 L | 316 kW (430 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 13,5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 13,9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20125.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-tronic | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Coupé | 5,2 L | 412 kW (560 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 13,9 L/100 km NEDC | 323 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Roadster | 5,2 L | 412 kW (560 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps | 4,2 L | 309 kW (420 KM) | Bencin | – | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps R-Tronic | 4,2 L | 309 kW (420 KM) | Bencin | – | 13,3–13,6 L/100 km NEDC | 318–325 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 420ps | 4,2 L | 309 kW (420 KM) | Bencin | – | 14,2 L/100 km NEDC | 339 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | – | 13,7 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS · 5.2 V10 FSI quattro 525ps | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | – | 14,7 L/100 km NEDC | 351 g/km |
| 20105.2 FSI V10 quattro 525ps | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | – | 14,9 L/100 km NEDC | 356 g/km |
| 20105.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 KM) | Bencin | – | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps · 4.2 V8 quattro 420PS | 4,2 L | 309 kW (420 KM) | Bencin | – | 14,6 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps R-Tronic · 4.2 V8 quattro 420PS R-Tronic | 4,2 L | 309 kW (420 KM) | Bencin | – | 13,6 L/100 km NEDC | 325 g/km |
Francija 20 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 12,4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 12,6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2014–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 13,1 L/100 km NEDC | 305 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO S TRONIC | – | 404 kW (549 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO | – | 404 kW (549 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2015R8 LMX V10 5.2 FSI (570ch) QUATTRO S TRONIC | – | 419 kW (570 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2012Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 13,5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 2012Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 13,9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012Audi R8 GT Spyder V10 5.2 FSI (560ch) QUATTRO R TRONIC | – | 412 kW (560 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
Združene države Amerike 12 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015SIDI | 4,2 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 334 g/km |
| 2011–2015SIDI | 4,2 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | Pogon na vsa kolesa | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 385–394 g/km |
| 2014–2015SIDI | 5,2 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 346 g/km |
| 2011–2015SIDI | 5,2 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | Pogon na vsa kolesa | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 384–394 g/km |
| 2011–2012SIDI | 4,2 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011–2012SIDI | 5,2 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | Pogon na vsa kolesa | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | Pogon na vsa kolesa | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2008–2009 | 4,2 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4,2 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 8 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Two-seater | 4,2 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 14,2 L/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2008–2015Two-seater | 4,2 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | 15,3–17,7 L/100 km 5-cycle | 352–407 g/km |
| 2015Two-seater | 5,2 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 14,8 L/100 km 5-cycle | 347 g/km |
| 2009–2015Two-seater | 5,2 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | 16,4–17,9 L/100 km 5-cycle | 377–412 g/km |
| 2014Two-seater | 4,2 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 14,6 L/100 km 5-cycle | 336 g/km |
| 2014Two-seater | 5,2 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 14,8 L/100 km 5-cycle | 347 g/km |
| 2008–2012Two-seater | 4,2 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 15,3–17,5 L/100 km 5-cycle | 352–403 g/km |
| 2009–2012Two-seater | 5,2 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 16,0–16,4 L/100 km 5-cycle | 368–377 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





