Audi Q7 4L
Audi Q7 4L (2005–2015): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 79 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: 4L
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 5050–5090 mm RDW | 5090 mm TC | 5085 mm |
| Širina | 1970–2000 mm RDW | 1980 mm TC | 1984 mm |
| Višina | 1670–1740 mm RDW | 1740 mm TC | 1737 mm |
| Medosna razdalja | 3000–3010 mm RDW | 3000 mm TC | 3002 mm |
| Sprednji kolotek | 1635–1671 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1677–1713 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1970–2415 kg RDW | 2355–2525 kg TC | 2205–2605 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 2070–2515 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2765–3245 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 3000–3500 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5–7 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 216–250 km/h RDW | – | – |
| Navor | 400–800 Nm ASTRA | – | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 285/45R20, 235/60R18, 255/55R18, 275/45R20, 265/50R19, 275/40R21, 255/55R19, 255/60R18
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 6–8 let | 87,6 % (86,9–88,3) | 86,4 % | 9118 |
| 9–12 let | 87,0 % (86,6–87,4) | 77,9 % | 29.383 |
| 13 let in več | 80,2 % (79,7–80,7) | 69,2 % | 26.790 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 30,1 % | 30,8 % |
| Zavore | 22,7 % | 30,2 % |
| Vzmetenje | 14,7 % | 31,1 % |
| Hrup, emisije in puščanje | 14,0 % | 10,9 % |
| Luči in električna napeljava | 13,1 % | 20,9 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 7,5 % | 9,6 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
362 pritožb za modelna leta 2007–2015. 12 prometnih nesreč · 3 požari · 73 poškodb
- Sistem za gorivo 127
- Motor 73
- Električni sistem 60
- Vidljivost in brisalci 32
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 79 različic modela Audi Q7 4L
Prikaži vseh 79 različic
Evropska unija 23 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 3,0 L | 200 kW (272 KM) | Dizel | – | 155 g/km | 30.121 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | – | 194–195 g/km | 54.495 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | – | 190–249 g/km | 2962 |
| 2011–2015 | 4,1 L | 250 kW (340 KM) | Dizel | – | 241–247 g/km | 8696 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | – | 189–191 g/km | 4925 |
| 2015 | 3,0 L | 160 kW (218 KM) | Dizel | – | 149 g/km | 572 |
| 2015 | 3,0 L | 155 kW (211 KM) | Dizel | – | 149 g/km | 48 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 200 kW (272 KM) | Bencin | – | 249 g/km | 268 |
| 2015 | 3,0 L | 190 kW (258 KM) | Hibrid | 18,6 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 12 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 176 kW (239 KM) | Dizel | – | 208–238 g/km | 14.838 |
| 2013 | 3,0 L | – | Drugo gorivo | – | 202 g/km | 834 |
| 2010–2013 | – | – | Dizel | – | 210–238 g/km | 408 |
| 2013 | 4,1 L | – | Drugo gorivo | – | 242 g/km | 20 |
| 2011–2012 | 5,9 L | 368 kW (500 KM) | Dizel | – | 296–298 g/km | 641 |
| 2010–2011 | – | – | Bencin | – | 249–257 g/km | 24 |
| 2010 | 3,0 L | – | Dizel | – | 224 g/km | 19.320 |
| 2010 | 4,1 L | – | Dizel | – | 254 g/km | 2330 |
| 2010 | 5,9 L | – | Dizel | – | 298 g/km | 448 |
| 2010 | 3,0 L | – | Bencin | – | 249 g/km | 218 |
| 2010 | 4,2 L | – | Bencin | – | 307 g/km | 126 |
| 2010 | 3,6 L | – | Bencin | – | 290 g/km | 124 |
| 2010 | – | – | Drugo gorivo | – | 238 g/km | 120 |
| 2010 | 4,2 L | – | Dizel | – | 262 g/km | 80 |
Združeno kraljestvo 30 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 KM) | Dizel | – | 5,9 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 KM) | Dizel | – | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 20153.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | – | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | – | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | – | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 KM) | Bencin | – | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | – | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20154.2 V8 TDI quattro 340PS 8speed Tiptronic | 4,1 L | 250 kW (340 KM) | Dizel | – | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2013–20143.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | Samodejni | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | Samodejni | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | Samodejni | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TFSI 272PS quattro 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 KM) | Bencin | Samodejni | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | Samodejni | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2013–20144.2 V8 TDI 340PS quattro 8speed Tiptronic | 4,1 L | 250 kW (340 KM) | Dizel | Samodejni | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 20123.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20123.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20123.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20123.0 V6 TFSI 272PS quattro 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20123.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20124.2 V8 TDI 340PS quattro 8speed Tiptronic | 4,1 L | 250 kW (340 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2009–20103.0 V6 TDI quattro 240PS Tiptronic with DPF · 3.0 V6 TDI quattro 240ps Tiptronic · 3.0 V6 TDI quattro 240ps Tiptronic with DPF | 3,0 L | 177 kW (240 KM) | Dizel | – | 9,1 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 20103.0 V6 CR TDI quattro 240ps Tiptronic | 3,0 L | 177 kW (240 KM) | Dizel | – | 8,9 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20103.0 V6 TDI quattro 240ps Tiptronic Clean-Diesel | 3,0 L | 177 kW (240 KM) | Dizel | – | 8,9 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20103.6 V6 FSI 280ps quattro Tiptronic | 3,6 L | 206 kW (280 KM) | Bencin | – | 12,1 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2008–20104.2 V8 TDI 326ps quattro Tiptronic with DPF · 4.2 V8 TDI quattro 326PS Tiptronic with DPF | 4,1 L | 240 kW (326 KM) | Dizel | – | 11,1 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2007–20104.2 V8 FSI 350ps quattro Tiptronic | 4,2 L | 257 kW (350 KM) | Bencin | – | 12,7–13,6 L/100 km NEDC | 304–326 g/km |
| 20106.0 V12 TDI quattro 500ps Tiptronic | 5,9 L | 368 kW (500 KM) | Dizel | – | 11,3 L/100 km NEDC | 298 g/km |
| 2007–20093.6 V6 FSI 280ps quattro Tiptronic · 3.6 V6 FSI quattro 280PS Tiptronic | 3,6 L | 206 kW (280 KM) | Bencin | – | 12,7 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 20094.2 V8 FSI quattro 350PS Tiptronic | 4,2 L | 257 kW (350 KM) | Bencin | – | 13,3 L/100 km NEDC | 317 g/km |
| 2007–20083.0 V6 TDI 233ps quattro Tiptronic | 3,0 L | 171 kW (233 KM) | Dizel | – | 10,4 L/100 km NEDC | 279 g/km |
Francija 12 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 150 kW (204 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 180 kW (245 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 200 kW (272 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 245 kW (333 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 250 kW (340 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TDI (204ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 150 kW (204 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 189–195 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TDI clean diesel (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 180 kW (245 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TFSI (272ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 200 kW (272 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 245 kW (333 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2012–2014Q7 V8 4.2 TDI (340ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 250 kW (340 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2012–2013Q7 V6 3.0 TDI (245ch) QUATTRO TIPTRONIC · Q7 V6 3.0 TDI clean diesel (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 180 kW (245 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Audi Q7 V12 6.0 TDI (500ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 368 kW (500 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 11,3 L/100 km NEDC | 298 g/km |
Združene države Amerike 7 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 3,0 L | Dizel | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 290–316 g/km |
| 2011–2015SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307–310 g/km |
| 2009–2010 | 3,0 L | Dizel | 6-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 316 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2007–20093MODE CLKUP | 3,6 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–20093MODE CLKUP | 4,2 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
Kanada 7 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 13,2–13,3 L/100 km 5-cycle | 304–306 g/km |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 10,7 L/100 km 5-cycle | 290 g/km |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 13,3 L/100 km 5-cycle | 306 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,0 L | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 11,7 L/100 km 5-cycle | 316 g/km |
| 2010Sport utility vehicle | 3,0 L | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 11,7 L/100 km 5-cycle | 316 g/km |
| 2007–2010Sport utility vehicle | 3,6 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 14,5–15,1 L/100 km 5-cycle | 334–347 g/km |
| 2007–2010Sport utility vehicle | 4,2 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 15,7–16,8 L/100 km 5-cycle | 361–386 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.