U351A: Moteno delovanje tokokroga zapore visokonapetostnega sistema D

Kaj to pomeni

Časovno zaporedje oziroma vzorec zaporne zanke HVIL D ne ustreza pričakovanemu delovanju. Izguba komunikacije s tem modulom prekine vse funkcije, ki so odvisne od njegovih podatkov — diagnostična orodja lahko prikažejo »brez odziva«, povezani moduli pa lahko preidejo v zasilni način delovanja.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Zanka zapore visokonapetostnega sistema D se nadzoruje glede vzorca varnostnega signala skozi čas. Ta koda se shrani, ko vzorec ali časovna usklajenost iz zanke D ne ustrezata pričakovanjem krmilnega modula, kar lahko kaže na občasen stik na priključku. Napaka lahko prekine tudi komunikacijo z odvisnimi sistemi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Občasen stik v visokonapetostnem priključku
2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor vodila CAN (120 Ω) je zunaj predpisanih toleranc

Simptomi

• Lahko se prižge več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije ne delujejo, odvisno od modula
• Diagnostična orodja lahko prikažejo napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznitve okvirja in preglejte vse module glede napak komunikacije zanke D, prehoda in CAN, da ugotovite, ali je napaka občasna ali obsežna.
2. Opazujte stanje zanke D v podatkih v živo, ko vozilo miruje, ter zabeležite morebitne spremembe ali izpade.
3. Ob varno izklopljenem visokonapetostnem sistemu v skladu s servisnim postopkom vozila preglejte dostopne priključke in ožičenje zanke D glede ohlapnosti, korozije, odrgnin ali poškodb.
4. Usposobljen tehnik naj preveri prekinjenost tokokroga in časovno usklajenost signala zanke D glede na specifikacijo proizvajalca, pri čemer naj preveri tudi možnost občasnega stika.
5. Če več modulov poroča o komunikacijskih napakah, preizkusite usmerjanje preko prehoda in zaključevanje CAN v skladu s postopkom diagnostike vozila.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite ali popravite priključek zanke D, pri katerem se stik občasno prekinja.
• Popravite poškodovano ožičenje zanke D ali sponke, ki povzročajo izpad signala.
• Popravite konfiguracijo ali usmerjanje prehoda, če testiranje potrdi napako na prehodu.
• Popravite ali zamenjajte zaključni upornik CAN, če je zunaj specifikacij proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če so opozorila pospremljena z zasilnim načinom delovanja, zmanjšano močjo ali zaustavitvijo; poskrbite za varno diagnostiko. Občasne napake zanke D lahko nepričakovano onemogočijo visokonapetostne funkcije, visokonapetostni priključki pa zahtevajo usposobljeno ravnanje.