Koda napake OBD-II

U3517: Nizka vrednost v tokokrogu zapore visokonapetostnega sistema C

Kaj to pomeni

Napetost zaporne zanke HVIL C je pod pričakovanim območjem. Izguba komunikacije s tem modulom prekine vse funkcije, ki so odvisne od njegovih podatkov — diagnostična orodja lahko prikažejo »brez odziva«, povezani moduli pa lahko preidejo v zasilni način delovanja.

Na kratko

  • Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Zanka zapore visokonapetostnega sistema C je varnostni tokokrog, katerega napetost krmilni modul nadzoruje. Ta koda se shrani, ko je napetost zanke C pod pričakovanim območjem, kar se lahko zgodi, če je njena žica v kratkem stiku proti masi. Nastala napaka zapore lahko moti tudi komunikacijo z odvisnimi sistemi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Vodnik zaporne zanke je v kratkem stiku z maso
  2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
  3. Zaključni upor vodila CAN (120 Ω) je zunaj predpisanih toleranc

Simptomi

  • Lahko se prižge več opozorilnih lučk
  • Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
  • Določene funkcije ne delujejo, odvisno od modula
  • Diagnostična orodja lahko prikažejo napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zabeležite podatke zamrznitve okvirja in preglejte vse module glede napak zapore, prehoda in CAN, da preverite, ali je poročilo o nizki napetosti omejeno samo na zanko C.
  2. Odčitajte napetost in stanje zanke C v podatkih v živo ter jih primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
  3. Ob varno izklopljenem visokonapetostnem sistemu v skladu s servisnim postopkom vozila vizualno preglejte dostopno ožičenje in priključke zanke C glede odrgnin, stisnjene izolacije, korozije ali zrahljanih priključkov.
  4. Usposobljen tehnik naj preizkusi žico zanke C glede kratkega stika proti masi in preveri neprekinjenost tokokroga v skladu s proizvajalčevim postopkom.
  5. Če tudi drugi moduli poročajo o težavah s komunikacijo, preverite usmerjanje prek prehodnega modula in zaključitev vodila CAN, preden težavo pripišete samo zanki C.

Pogosti načini odprave

  • Popravite ožičenje zanke C, ki je v kratkem stiku proti masi.
  • Očistite, pritrdite ali zamenjajte poškodovan priključek ali sponko zanke C.
  • Popravite usmerjanje ali konfiguracijo prehoda, če rezultati diagnostike kažejo na prehod.
  • Popravite ali zamenjajte zaključni upornik CAN, ki ne izpolnjuje specifikacij proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če vozilo javlja opozorila o visoki napetosti, izgubi moč ali se izklopi; poskrbite za varno diagnostiko napake. Nizka napetost v zanki C lahko prepreči delovanje visokonapetostnega sistema, izpostavljenih visokonapetostnih delov pa se ne sme dotikati.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del