U3027: Visok signal tokokroga za izklop krmilnega modula A

Kaj to pomeni

Napetost na liniji za izklop A je nad pričakovanim območjem. Izguba komunikacije s tem modulom prekine vsako funkcijo, ki se zanaša na njegove podatke – diagnostična orodja lahko prikazujejo »ni odziva«, odvisni moduli pa lahko preidejo v zasilni način delovanja.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo

Kako deluje

Linija za onemogočenje prenaša zahtevo prehodnega ali glavnega modula, naj krmilni modul A preide v varno stanje. Ta koda pomeni, da je napetost na liniji višja od pričakovane, kar se lahko zgodi zaradi kratkega stika žice z napetostjo akumulatorja. Modul zato zahteve morda ne bo pravilno zaznal.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik ožičenja proti akumulatorju
2. Prehodni (gateway) modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor CAN (120 Ω) zunaj predpisanih toleranc

Simptomi

• Lahko sveti več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije ne delujejo glede na posamezen modul
• Diagnostično orodje lahko prikazuje napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite vse kode modulov in podrobnosti zamrznitve okvirja, zlasti druge visokonapetostne ali komunikacijske napake, zabeležene ob istem času.
2. Z diagnostično napravo preverite, ali se krmilni modul A odziva, in primerjajte njegovo poročano stanje izklopa z ukazom prehodnega usmerjevalnika.
3. Preglejte kabelski snop linije za onemogočenje glede poškodovane izolacije, stisnjenih mest ali stika z napajalnim vodnikom.
4. Po postopku izolacije proizvajalca preverite linijo glede kratkega stika na napetost akumulatorja in jo izmerite glede na določeno območje.
5. Če je tokokrog brezhiben, preverite usmerjanje prehodnega usmerjevalnika in zaključevanje CAN v skladu z omrežnim postopkom proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite napeljavo ali priključek, zaradi katerega napetost akumulatorja doseže linijo za onemogočenje.
• Preusmerite in pritrdite popravljeni snop ožičenja stran od tokokrogov pod napetostjo.
• Odpravite potrjeno napako usmerjanja ali konfiguracije prehodnega usmerjevalnika.
• Popravite napako zaključevanja CAN, če testiranje pokaže, da je zunaj specifikacij.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če je napaka povzročila izklop modula, zasilni način ali nezanesljive bistvene funkcije. Če se vozilo obnaša normalno, naj bo vsaka nujna pot kratka, ker lahko odvisni sistemi izgubijo podatke krmilnega modula A.