U3026: Nizek signal tokokroga za izklop krmilnega modula A

Kaj to pomeni

Napetost na liniji za izklop A je pod pričakovanim območjem. Izguba komunikacije s tem modulom prekine vsako funkcijo, ki se zanaša na njegove podatke – diagnostična orodja lahko prikazujejo »ni odziva«, odvisni moduli pa lahko preidejo v zasilni način delovanja.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo

Kako deluje

Linija za onemogočenje prenaša zahtevo prehodnega ali glavnega modula, naj krmilni modul A preide v varno stanje. Ta koda pomeni, da je napetost na liniji nižja od pričakovane, običajno zaradi kratkega stika na maso; modul morda ne bo prejel zahteve ali pa bo izgubil komunikacijo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik ožičenja proti masi
2. Prehodni (gateway) modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor CAN (120 Ω) zunaj predpisanih toleranc

Simptomi

• Lahko sveti več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije ne delujejo glede na posamezen modul
• Diagnostično orodje lahko prikazuje napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite vse kode modulov in podrobnosti zamrznitve okvirja ter poiščite druge nizkonapetostne ali komunikacijske napake, ki so se pojavile istočasno.
2. Z diagnostično napravo preverite, ali se krmilni modul A odziva ter ali se ukaz za izklop prehodnega usmerjevalnika in stanje modula ujemata.
3. Preglejte kabelski snop in priključke linije za onemogočenje glede odrgnin, stisnjene izolacije, vlage ali stika z maso.
4. Po postopku proizvajalca za izolacijo tokokroga preverite, ali je linija za onemogočenje v kratkem stiku z maso, in izmerite njeno napetost.
5. Če je linija brezhibna, po postopku proizvajalca za preverjanje omrežja ocenite usmerjanje prek prehodnega modula in zaključitev omrežja CAN.

Pogosti načini odprave

• Popravite odrgnjeno napeljavo ali priključek, zaradi katerega je linija za onemogočenje v kratkem stiku z maso.
• Pritrdite snop ožičenja stran od ozemljenih robov in premikajočih se delov.
• Odpravite potrjeno napako usmerjanja ali konfiguracije prehodnega usmerjevalnika.
• Popravite napako zaključevanja CAN, če je izmerjena vrednost zunaj specifikacij proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je vozilo v zasilnem načinu (limp mode), se je modul izklopil ali pa bistvena funkcija ni zanesljiva, ne nadaljujte vožnje. V nasprotnem primeru vožnjo omejite na nujno kratko pot, ker lahko napaka prekine funkcije, ki so odvisne od krmilnega modula A.