U0428: Iz modula senzorja kota volana so bili prejeti neveljavni podatki

Kaj to pomeni

Sprejemni modul je prejel neveljavne podatke iz modula senzorja kota volana. Tem podatkom ne morejo zaupati sistemi, ki uporabljajo informacije o kotu volana.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo

Kako deluje

Modul senzorja kota volana poroča o položaju volanskega obrata prek omrežja vozila, tako da lahko sistemi, kot je nadzor stabilnosti, primerjajo voznikov ukaz krmiljenja s premikanjem vozila. Koda U0428 se nastavi, ko prejemni modul zavrne podatke o položaju kot neverodostojne; to lahko povzroči zamik senzorja, izguba kalibracije EPS ali težave z usmerjanjem sporočil v prehodnem modulu.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odstopanje senzorja navora krmiljenja
2. Kalibracija sistema EPS se je izgubila (po odklopu akumulatorja ali nastavitvi podvozja)
3. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN

Simptomi

• Več opozorilnih lučk lahko zasveti
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja (limp mode) ali se izklopijo
• Določene funkcije so neoperativne glede na modul
• Diagnostična orodja lahko prikazujejo komunikacijske napake

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte vse module in preglejte podatke zamrznjenega okvira, da ugotovite, kateri krmilnik je zabeležil kodo U0428 in ali so prisotne tudi kode za nadzor stabilnosti ali krmiljenje.
2. Preverite podatke senzorja kota volana v živo, medtem ko volan počasi obračate iz sredinskega položaja v obe smeri; poiščite odčitke, ki skačejo, se zatikajo ali ne sledijo premikanju volana.
3. Preglejte priključke in napeljavo senzorja kota volana, EPS in prehodnega modula glede ohlapnosti, poškodb, korozije ali nedavnega posega.
4. Če je bil akumulator odklopljen ali je bila izvedena poravnava koles (optika) oziroma popravilo krmiljenja, preverite, ali je za to vozilo potreben postopek kalibracije kota volana ali EPS.
5. Preverite napake komunikacije v prehodnem modulu in omrežju CAN, nato pa pred zamenjavo delov preverite signal senzorja in kalibracijo v skladu s postopkom proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Obnovite kalibracijo kota volana ali EPS z uporabo predpisanega postopka vozila.
• Popravite poškodovano ali slabo priključeno napeljavo senzorja, EPS ali prehodnega modula.
• Odpravite napako prehodnega modula ali usmerjanja CAN, če jo testiranje odkrije.
• Zamenjajte modul senzorja kota volana, če njegovi odčitki ostajajo neverodostojni po preverjanju napeljave in kalibracije.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Previdno vozite le, če je občutek na volanu normalen in nobena opozorila o stabilnosti ali krmiljenju ne kažejo na zmanjšan ojačevalnik; izogibajte se visokim hitrostim in spolzkim cestam, ker nadzor stabilnosti morda nima zanesljivih podatkov o kotu volana. Če se ojačevalnik krmiljenja spremeni ali se pojavi več varnostnih opozoril, varno ustavite vozilo in uredite diagnostiko.