U040F: Prejeti neveljavni podatki iz krmilnega modula reducirnega sredstva

Kaj to pomeni

Krmilni modul je prejel podatke iz krmilnega modula reducirnega sredstva, ki jih je ocenil kot neveljavne ali neverodostojne. Ta koda identificira zavrnjene podatke, vendar sama po sebi ne določa vzroka.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmilni modul redukcijskega sredstva upravlja in sporoča podatke za sistem doziranja tekočine v izpušnem sistemu, ki se uporablja v številnih dizelskih vozilih. Koda U040F se zabeleži, ko drug modul zavrne podatke krmilnega modula redukcijskega sredstva kot neprepričljive; sama koda ne dokazuje, da sta vzrok raven tekočine ali oprema za doziranje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napaka ali neverodostojen vhodni signal v modulu, ki pošilja podatke
2. Poškodovano ali ohlapno omrežno ožičenje ali priključek
3. Težava z napajanjem, maso ali programiranjem modula

Simptomi

• Opozorilno sporočilo ali opozorilne lučke
• Doziranje reducirnega sredstva ali sorodne funkcije so lahko omejene
• Druge komunikacijske kode

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostično napravo preglejte vse module in shranite podatke freeze frame, da ugotovite, kateri modul je sprejel podatke, ter preverite morebitne kode redukcijskega sredstva, doziranja, emisij ali omrežja, shranjene skupaj s kodo U040F.
2. V realnem času preverite raven redukcijskega sredstva, stanje doziranja in povezane sporočene vrednosti ter poiščite manjkajoče ali neprepričljive odčitke.
3. Preglejte priključek krmilnega modula redukcijskega sredstva in vidno napeljavo omrežja glede korozije, zrahljanih sponk, onesnaženja s tekočino ali poškodb.
4. Preverite napajanje in maso modula ter ustrezne tokokroge senzorjev in doziranja v skladu s specifikacijami proizvajalca.
5. Če spremljevalne kode kažejo na napako doziranja, preglejte rezervoar redukcijskega sredstva, cevi in komponente za doziranje glede puščanja, poškodb ali kristaliziranih oblog.
6. Če sta napeljava in vhodi brezhibni, preverite programsko opremo in konfiguracijo modula ter po diagnostičnem postopku proizvajalca raziščite napake omrežja.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovan ali korodiran priključek modula redukcijskega sredstva oziroma napeljavo omrežja.
• Popravite napako napajanja, mase, senzorja ali tokokroga doziranja, ugotovljeno s preizkušanjem.
• Očistite ali popravite cevi redukcijskega sredstva oziroma opremo za doziranje, če pregled potrdi obloge ali poškodbe.
• Odpravite nezdružljivost programske opreme ali konfiguracije modula redukcijskega sredstva.
• Krmilni modul redukcijskega sredstva zamenjajte samo, če preizkusi potrdijo notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Motor lahko še naprej deluje, vendar je nadzor emisij lahko moten, nekatera vozila pa ob vztrajanju napake omejijo moč ali preprečijo ponovni zagon. Preverite, ali se je prikazalo odštevanje ali sporočilo o omejitvi zagona, in diagnoze ne odlašajte.