P2D19: Nizek signal v tokokrogu položaja ventila C za uravnavanje pretoka izpušnih plinov

Kaj to pomeni

Ventil C za uravnavanje pretoka izpušnih plinov javlja prenizek signal v tokokrogu položaja. Pretoka izpušnih plinov v tej veji za uravnavanje protitlaka ali hrupa ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Tipalo položaja na ventilu C za uravnavanje pretoka izpušnih plinov pošilja krmilnemu modulu signal, ki predstavlja položaj ventila. Ta koda se shrani, ko je ta signalna napetost nižja od dovoljenega območja modula, kar se lahko zgodi, če je signalna žica kratko stika na ozemljitev, je tipalo v notranjosti v kratkem stiku ali pa korodiran priključek moti tokokrog.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratki stik tipala
3. Korozija kontaktnih zatičev konektorja – visok kontaktni upor

Simptomi

• Opozorilna lučka za motor
• Spremenjen zvok izpušnih plinov
• Zmanjšana zmogljivost motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zapišite podatke parametrov zamrznitve in preverite podatke o položaju ventila C v živo glede nizkega, nespremenljivega ali neverodostojnega odčitka.
2. Ko se izpušni sistem ohladi, preglejte priključek tipala položaja ventila C in ožičenje glede korozije, predrte izolacije ali stika z ozemljitvijo.
3. Preverite referenčno napajanje in ozemljitev tipala, nato izmerite njegov signalni tokokrog, kot je opisan v specifikaciji proizvajalca.
4. Ko je tokokrog varno izolatiran, kot je določil proizvajalec, preverite, ali je signalna žica v kratkem stiku z ozemljitvijo.
5. Če ožičenje in priključek prestaneta preizkus, preskusite tipalo položaja ventila C in ga zamenjajte samo, če njegov izhod ostane nizek med določenim preizkusom.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane sponke priključka tipala ventila C, če so še uporabne.
• Popravite signalno žico v kratkem stiku z ozemljitvijo ali drugo poškodovano ožičenje v tokokrogu položaja ventila C.
• Zamenjajte tipalo položaja ventila C, če je v notranjosti v kratkem stiku.
• Zamenjajte sklop ventila, če tipalo položaja ni posebej dobavljivo in preskusi potrdijo njegovo okvaro.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo nima hude izgube moči, je možna previdna vožnja do mesta popravila. Izogibajte se težkim obremenitvam, ker modul morda ne pozna položaja ventila C, kar lahko vpliva na krmiljenje izpušnih plinov in emisije.