P2D18: Območje/delovanje tokokroga tipala položaja ventila C za uravnavanje pretoka izpušnih plinov

Kaj to pomeni

Ventil C za uravnavanje pretoka izpušnih plinov javlja napako območja/delovanja tokokroga tipala položaja. Pretoka izpušnih plinov v tej veji za uravnavanje protitlaka ali hrupa ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Tipalo položaja na ventilu C za uravnavanje pretoka izpušnih plinov sporoča, kako daleč se je ventil premaknil. Krmilni modul preverja, ali je ta odčitek verodostojen, in sledi premikanju ventila; ta koda se shrani, ko je signal izven pričakovanega območja ali ne ustreza dejanskemu premikanju ventila, na primer ko je zglob ohlapen ali je tipalo odstopilo od kalibracije.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Zamik tipala se je spremenil
2. Povezava med tipalom in ventilom je ohlapna
3. Element tipala je zaradi staranja zunaj območja umerjanja

Simptomi

• Opozorilna lučka za motor
• Spremenjen zvok izpušnih plinov
• Zmanjšana zmogljivost motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zapišite podatke parametrov zamrznitve in primerjajte žive podatke želenega in javljenega položaja za ventil C, da ugotovite, kdaj odčitek postane neverodostojen.
2. Ko se izpušni sistem ohladi, preglejte zglob ventila C in sklopko tipala glede ohlapnosti, obrabe ali premikanja, ki ne ustreza ventilu.
3. Preglejte priključek tipala položaja in ožičenje glede poškodb ali slabih stikov, ki bi lahko popačili odčitek.
4. Uporabite preizkus aktuatorja, če je na voljo, da premaknete ventil C skozi celotno območje in preverite, ali se signal položaja spreminja enakomerno in dosledno.
5. Če so zglob in ožičenje v dobrem stanju, ocenite odčitke in kalibracijo tipala v skladu s postopkom proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite ali popravite ohlapen zglob ventila C ali sklopko tipala.
• Popravite slabe stike ali poškodovano ožičenje na tipalu položaja ventila C.
• Zamenjajte tipalo položaja, ki ne prestane preizkusov območja ali odziva proizvajalca.
• Zamenjajte obrabljen sklop ventila C, če njegov mehanizem ali nosilec tipala ne more ohraniti natančne povratne informacije o položaju.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če zmogljivost ostane normalna, omejite vožnjo na tisto, kar je potrebno za diagnostiko, in se izogibajte težkim obremenitvam. Netočna povratna informacija o položaju lahko prepreči pravilno usmerjanje izpušnih plinov ter poslabša delovanje ali emisije.