P2CE3: Nizek signal v tokokrogu grelnika sesalnega zraka C

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog grelnika sesalnega zraka C javlja prenizko raven signala. Predgretja pri hladnem zagonu ni mogoče krmiliti po pričakovanjih.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Grelnik sesalnega zraka C segreva vstopni zrak, da motor lažje zažene in deluje čisteje v hladnih razmerah. Krmilni modul nadzoruje krmilni tokokrog grelnika C in nastavi P2CE3, ko je njegov signal nižji od pričakovanega, kar se lahko zgodi, če sta žica ali grelni element v kratkem stiku z maso.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilna žica je v kratkem stiku z maso
2. Grelni element je v kratkem stiku
3. Korodirani kontakti priključka – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Opozorilna lučka motorja
• Težaven zagon v hladnem vremenu
• Neenakomerno delovanje ali bel dim iz izpuha po hladnem zagonu

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in povezane kode grelnika sesalnega zraka ter upoštevajte, ali se simptomi pojavljajo pri hladnem zagonu.
2. Preglejte napeljavo in konektor grelnika C glede drgnjenja ob kovino, vlage, korozije ali poškodovane izolacije, ki bi lahko povzročila kratek stik tokokroga z maso.
3. Ko je tokokrog varno izklopljen po postopku proizvajalca, preverite, ali je krmilna žica grelnika C nenamerno povezana z maso.
4. Preverite, ali je grelni element C v kratkem stiku, in preglejte kontakte konektorja glede korozije ali poškodb; rezultate primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
5. Če v napeljavi ali grelniku ni kratkega stika, po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite izhod krmilnega modula in odziv tokokroga.

Pogosti načini odprave

• Popravite odrgnjeno ali stisnjeno napeljavo, ki povzroča kratek stik krmilnega tokokroga grelnika C z maso.
• Očistite ali zamenjajte korodirane kontakte konektorja grelnika C.
• Zamenjajte grelni element sesalnega zraka C, če je potrjeno, da je v kratkem stiku.
• Popravite potrjeno napako krmilnega tokokroga grelnika C ali izhoda modula.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo se lahko v hladnem vremenu slabo zažene ali deluje neenakomerno, ker grelnik C morda ne zagotavlja potrebnega predgretja. Izogibajte se večkratnemu dolgemu zaganjanju in čim prej odpravite kratek stik, saj lahko obremenjuje tokokrog ali njegove krmilne komponente.