P2CDA: Poslabšana vakuumska izolacija rezervoarja A za alternativno gorivo

Kaj to pomeni

AFCM zazna, da se je učinkovitost vakuumske toplotne izolacije rezervoarja A za alternativno gorivo zmanjšala. To je pogosto pri kriogenih rezervoarjih za LNG, pri katerih izguba vakuuma poveča hitrost uparjanja goriva.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Rezervoar A za alternativno gorivo ima med notranjo in zunanjo steno zatesnjen izolacijski prostor, ki omejuje prenos toplote; v kriogenih sistemih za LNG se v tem prostoru vzdržuje vakuum. Krmilni modul za alternativno gorivo spremlja učinkovitost izolacije rezervoarja in nastavi kodo P2CDA, ko zazna, da rezervoar A izgublja učinkovitost vakuumske izolacije, zaradi česar v gorivo prehaja več toplote.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Izguba vakuuma v dvojni steni rezervoarja
2. Staranje izolacijskega materiala

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja
• Možno opozorilo sistema za alternativno gorivo

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim testerjem zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in morebitna opozorila sistema za alternativno gorivo, nato preverite, ali je napaka trenutna ali občasna.
2. Preverite oznako rezervoarja A in podatke sistema, da potrdite, da se koda nanaša na ta rezervoar, nato njegove odčitke, povezane z izolacijo, primerjajte z drugimi razpoložljivimi podatki o rezervoarju.
3. Preverite identifikacijo rezervoarja A in podatke sistema, da potrdite, da se koda nanaša nanj; njegove podatke o izolaciji primerjajte z drugimi razpoložljivimi podatki o rezervoarju.
4. V skladu z varnostnimi postopki proizvajalca za visokotlačno in kriogeno gorivo preglejte dostopne priključke, vakuumske odprtine, tipala in ožičenje rezervoarja A glede poškodb, zrahljanih povezav ali znakov puščanja.
5. Če sta napeljava in tipalo brezhibna, po postopku proizvajalca za vozilo preverite celovitost vakuuma in stanje izolacije rezervoarja.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ali zrahljano napeljavo in kontakte priključkov v tokokrogu za spremljanje izolacije rezervoarja A.
• Zamenjajte potrjeno okvarjeno tipalo izolacije rezervoarja A ali povezano električno komponento.
• Popravite ali zamenjajte vakuumski priključek rezervoarja A, če proizvajalec ugotovi, da je vir puščanja.
• Obnovite ali zamenjajte sklop vakuumske izolacije rezervoarja A, če preverjanje potrdi izgubo vakuuma ali poslabšanje izolacije.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Dokler ne ocenite stanja izolacije rezervoarja A, se ne zanašajte na vozilo za dolge vožnje ali intenzivno uporabo, zlasti če se pojavi opozorilo za alternativno gorivo ali se spremeni poraba goriva. Nadaljnji vdor toplote lahko poveča uplinjanje in tlak v sistemu za gorivo, zato upoštevajte opozorila sistema in čim prej naročite pregled.