P2CA8: Napaka območja/delovanja tokokroga tipala temperature E pretvornika DC/DC

Kaj to pomeni

ECM zazna napako območja/delovanja v tokokrogu tipala temperature E pretvornika DC/DC. Odčitka ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

ECM uporablja tipalo temperature E za spremljanje temperature na nadzorovani točki pretvornika DC/DC, ki pretvarja visokonapetostno energijo hibridnega sistema v nizkonapetostno. Koda območja/delovanja se nastavi, ko je signal električno verjeten, vendar se ne odziva pričakovano na temperaturo pretvornika, zato se ECM nanj ne more zanesti pri krmiljenju.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Karakteristika tipala odstopa
2. Tipalo je premaknjeno iz pravilnega položaja
3. Senzorski element se je postaral in ne ustreza več umerjenemu območju

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja ali opozorilo hibridnega sistema
• Zmanjšana moč ali zmogljivost hibridnega sistema
• Opozorilo o temperaturi hibridnega sistema

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira ter primerjajte živo temperaturo tipala E z drugimi odčitki temperature pretvornika in temperaturo okolice, da ugotovite, ali je vrednost neverjetna ali se spreminja prepočasi.
2. Ko je sistem varno izklopljen po servisnih navodilih za vozilo, preglejte namestitev tipala E in konektor glede premika, poškodb, vlage ali korozije.
3. Preverite napeljavo tipala E glede drgnjenja, stisnjenih delov, zrahljanih kontaktov ali slabega stika, ki bi lahko popačili odčitek.
4. Pri znanih temperaturah primerjajte upornost tipala E ali odziv njegovega signala s specifikacijami proizvajalca, da odkrijete odmik ali staranje tipalnega elementa.
5. Če tipalo in ožičenje prestaneta preverjanje, po električni shemi vozila preverite referenčni in masni tokokrog tipala E na ECM, preden posumite na krmilni modul.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite tipalo E v predpisanem položaju.
• Popravite zrahljan, poškodovan ali korodiran priključek oziroma napeljavo tipala E.
• Zamenjajte tipalo temperature E, če njegov odziv ne ustreza specifikacijam proizvajalca.
• Popravite potrjeno napako referenčnega, ozemljitvenega ali tokokroga ECM.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo ter se izogibajte veliki obremenitvi in dolgim vožnjam, saj lahko nezanesljiv povratni signal temperature pretvornika povzroči zmanjšano moč hibridnega sistema ali nezadostno toplotno zaščito. Varno ustavite, če se pojavi opozorilo za temperaturo hibridnega sistema ali moč močno pade.