Koda napake OBD-II

P2C91: Sistem prezračevanja ohišja ročične gredi – odklopljena cev B

Kaj to pomeni

ECM na podlagi signalov tlaka ali podtlaka zazna, da je cev B za prezračevanje ohišja motorja odklopljena. Možna sta vdor nemerjenega zraka in uhajanje oljne meglice.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Cev B za prezračevanje ohišja ročične gredi odvaja pline med ohišjem motorja in prezračevalnim oziroma sesalnim sistemom. Krmilni modul na podlagi obnašanja tlaka ali podtlaka sklepa, da je cev B odklopljena; ohlapna ali razpokana cev lahko prepušča neizmerjen zrak in spušča oljne hlape.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Cev odklopljena na priključku
  2. Cev razpokana ali preluknjana

Simptomi

  • Kontrolna lučka motorja
  • Nemiren ali neenakomeren prosti tek
  • Sikanje ali žvižganje iz motornega prostora
  • Vonj po olju ali vidni sledovi olja blizu cevi

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preglejte podatke zamrznjenega okvira in odčitke prostega teka ali prilagoditve goriva, da ugotovite, ali se je napaka pojavila v pogojih, zaradi katerih je puščanje cevi B bolj očitno.
  2. Ko je motor izklopljen in hladen, prepoznajte cev B iz podatkov o napeljavi vozila in preverite, ali sta njena konca nameščena na svojih priključkih.
  3. Preglejte celotno dolžino cevi B glede razpok, luknjic, sploščenih območij ali ostankov olja, ki kažejo na uhajanje hlapov.
  4. Med delovanjem motorja v prostem teku prisluhnite v bližini cevi B glede šumenja ali žvižganja, pri čemer se izogibajte vročim in gibljivim delom.
  5. Če je cev B videti nepoškodovana, preverite njene priključke in prezračevalni kanal glede puščanja ali zamašitve z uporabo diagnostičnega postopka proizvajalca.

Pogosti načini odprave

  • Cev B varno ponovno priključite na zrahljani priključek.
  • Zamenjajte razpokano ali preluknjano cev B za prezračevanje ohišja ročične gredi.
  • Popravite ali zamenjajte poškodovan priključek cevi B ali pritrdilno sponko.
  • Počistite kodo in preverite stabilen prosti tek ter normalno delovanje prezračevanja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Puščanje na cevi B lahko povzroči neenakomeren prosti tek in omogoči vstop neregistriranega zraka v motor, zato se izogibajte nepotrebni vožnji in velikim obremenitvam, dokler napaka ni odpravljena. Ustavite se, če motor deluje izrazito neenakomerno ali če hlapi prodirajo v kabino.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini