Koda napake OBD-II

P2C85: Napaka zunanje izolacije napetosti hibridne/EV baterije

Kaj to pomeni

Krmilni modul hibrida zazna napako izolacije med visokonapetostno baterijo in karoserijo vozila. To nakazuje poslabšano izolacijo visokonapetostnega sistema.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Hibridni krmilni modul spremlja električno izolacijo med visokonapetostnim baterijskim sistemom in šasijo vozila. P2C85 pomeni, da je zaznal napako izolacije na zunanji strani baterijskega sklopa, kot je poškodovan visokonapetostni kabel ali vlaga v konektorju.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Izolacija visokonapetostnega kabla drgne ob karoserijo
  2. Vlaga v visokonapetostnem priključku
  3. Neuravnoteženost celic paketa se približuje servisnemu pragu

Simptomi

  • Opozorilna lučka za EV/hibridni sistem sveti
  • Zmanjšana izhodna moč ali zasilni način delovanja
  • Polnjenje morda ne uspe ali se upočasni
  • Zmanjšan električni doseg

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preberite podatke zamrznjenega okvira (freeze-frame) in stanje izolacije hibridnega sistema z ustreznim optičnim bralnikom ter zabeležite vse povezane visokonapetostne kode ali kode polnjenja.
  2. Preverite, ali so na vozilu vidne poškodbe, znaki vdora vode ali nedavna popravila v bližini zunanjih visokonapetostnih kablov in konektorjev, ne da bi se jih dotikali ali jih odklapljali.
  3. Naj usposobljen hibridni tehnik pregleda napeljavo zunanjih visokonapetostnih kablov in konektorjev glede poškodb izolacije ali vlage z uporabo proizvajalčevih varnostnih postopkov.
  4. Izmerite zunanjo visokonapetostno izolacijsko upornost z določeno opremo in postopkom ter primerjajte rezultate z omejitvami proizvajalca.
  5. Če zunanji tokokrogi prestanejo preizkus, naj se ovrednotijo podatki o izolaciji baterijskega sklopa in ravnotežju celic, da se zunanja napaka loči od težave, povezane s samim sklopom.

Pogosti načini odprave

  • Posušite in ponovno zatesnite zunanji visokonapetostni konektor, ki ga prizadene vlaga, če proizvajalčev postopek dovoljuje popravilo.
  • Zamenjajte obrabljen ali poškodovan sklop zunanjega visokonapetostnega kabla ali konektorja.
  • Odpravite potrjeno napako izolacije ali ravnotežja celic, povezano s sklopom, z uporabo proizvajalčevega servisnega postopka.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne nadaljujte vožnje, če vozilo kaže zmanjšano moč, visokonapetostno opozorilo ali težave s polnjenjem; uredite servis in sledite opozorilnim navodilom vozila. Napake visokonapetostne izolacije lahko povzročijo nevarnost električnega udara, zato se visokonapetostnih komponent ne dotikajte in jih ne odpirajte.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini