Koda napake OBD-II

P2BD6: Visok signal krmilnega tokokroga hladilne črpalke C motorne elektronike

Kaj to pomeni

Hladilna črpalka C motorne elektronike (ki hladi pogonski inverter ali motor) javlja previsok signal v krmilnem tokokrogu. Hlajenje močnostne elektronike je lahko moteno.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Črpalka C kroži hladilno tekočino skozi motorno elektroniko, na primer skozi pogonski pretvornik ali motor. Krmilni modul spremlja električni krmilni tokokrog črpalke C in nastavi P2BD6, ko zazna višjo napetost od pričakovane. To se lahko zgodi, če je krmilna žica v kratkem stiku z napajanjem akumulatorja ali je tokokrog črpalke prekinjen.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Krmilni vod kratek stik na B+
  2. Prekinjen motor črpalke
  3. Korodirani zatiči priključka – visoka kontaktna upornost

Simptomi

  • Opozorilna lučka ali sporočilo hibridnega sistema
  • Zmanjšana moč
  • Opozorilo o pregretju močnostne elektronike

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preberite podatke zamrznitve okvirja in kode hibridnega sistema, da vidite, kdaj je prišlo do napake tokokroga črpalke C in ali so bile istočasno zabeležene napake pregrevanja ali zmanjšane moči.
  2. Ko je vozilo varno izklopljeno, kot določa proizvajalec, pregledajte priključek in kabelski snop črpalke C glede korozije, zrahljanih zatičev ali poškodb, ki bi lahko izpostavile krmilno žico napetosti baterije.
  3. Preverite podatke skenerja za ukaz in stanje črpalke C, če so na voljo, ter jih primerjajte s simptomi, da vidite, ali se črpalka odziva na ukaze.
  4. Preizkusite krmilno žico črpalke C glede kratkega stika na B+ in preverite kontinuiteto tokokroga z uporabo sheme ožičenja in specifikacij proizvajalca.
  5. Če sta ožičenje in priključek brezhibna, preizkusite tokokrog motorja črpalke C glede prekinitve in preverite, ali črpalka deluje, kot je določeno, preden jo zamenjate.

Pogosti načini odprave

  • Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane zatiče priključka črpalke C ali popravite priključek.
  • Popravite krmilno žico tam, kjer je v kratkem stiku z B+ ali poškodovana.
  • Zamenjajte črpalko C, če je tokokrog njenega motorja prekinjen ali ne opravi določenega preizkusa delovanja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če se pojavi opozorilo o pregrevanju močnostne elektronike ali če je moč zmanjšana; nadaljnja uporaba lahko pregreje in poškoduje pretvornik ali motorno elektroniko. Če ni opozorila, omejite vožnjo in poskrbite za takojšnjo diagnostiko, saj sistem lahko preide v način z zmanjšano močjo.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini