P2BB8: Nizek signal tokokroga tipala temperature hladilne tekočine motorja 6

Kaj to pomeni

ECM zazna prenizek signal v tokokrogu tipala temperature hladilne tekočine motorja 6. Vrednosti ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo temperature hladilne tekočine motorja 6 meri temperaturo hladilne tekočine na mestu, ki ga pokriva to tipalo, ECM pa njegov signal uporablja za upravljanje delovanja motorja in hladilnega sistema. Ta koda se pojavi, ko je signal tipala 6 nenavadno nizek, na primer zaradi kratkega stika signalne žice na maso ali notranjega kratkega stika v tipalu, zato se ECM ne more zanesti na ta temperaturni odčitek.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalni vod v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratek stik v tipalu
3. Korodirani zatiči priključka – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Hladilni ventilator deluje neprekinjeno ali sploh ne
• Gretje kabine je slabo ali pretirano vroče
• Možen dolg čas ogrevanja ali otežen hladen zagon

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznitve okvira in primerjajte temperaturo tipala 6 v živo z drugimi odčitki temperature hladilne tekočine in zunanjo temperaturo; neverodostojno nizka vrednost pomaga potrditi napako.
2. Ko je motor izklopljen in hladen, preglejte tipalo 6 in njegov konektor glede korozije, poškodovanih zatičev, slabe pritrditve ali vdora hladilne tekočine.
3. Preverite ožičenje tipala 6 glede odrgnin ali stiskanja, ki bi lahko omogočilo stik signalne žice z maso.
4. Z uporabo sheme ožičenja preverite tokokrog signala tipala 6 glede kratkega stika na maso in preglejte kontakte konektorja glede prekomerne kontaktne upornosti.
5. Če sta ožičenje in konektor brezhibna, preizkusite tipalo 6 glede na specifikacije proizvajalca in ga zamenjajte, če je v njem prišlo do notranjega kratkega stika.

Pogosti načini odprave

• Očistite ali popravite korodirane kontakte konektorja tipala 6 in pritrdite konektor.
• Popravite signalno žico tipala 6 tam, kjer je v stiku z maso na kratko.
• Zamenjajte tipalo temperature hladilne tekočine motorja 6, če ne prestane preizkusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se zanašanju na merilnik temperature ali nadaljevanju vožnje, če se motor pregreva, grelec deluje nenavadno ali ventilator hladilnika ne deluje, ko je to potrebno. Lažen odčitek temperature lahko moti krmiljenje motorja in omogoči, da pregrevanje ostane neopazno.