Koda napake OBD-II

P2B57: Nizek tlak motornega olja – krmiljenje odmične gredi onemogočeno

Kaj to pomeni

Tlak motornega olja je padel pod prag, ki je potreben za hidravlično krmiljenje faz odmične gredi. ECM izklopi spremenljivo krmiljenje odmične gredi za zaščito aktuatorja in dročnikov.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Tlak motornega olja zagotavlja hidravlično silo, ki jo uporablja krmiljenje spremenljivih odmičnih gredi. Modul zazna tlak, ki je pod vrednostjo, potrebno za krmiljenje odmične gredi, in to funkcijo onemogoči; nizek tlak lahko ogrozi tudi mazanje motorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Nizka raven motornega olja
  2. Obrabljena oljna črpalka ali zagozden varnostni ventil za tlak

Simptomi

  • Opozorilna lučka za tlak olja
  • Kontrolna lučka motorja
  • Neenakomeren tek v prostem teku ali zmanjšana zmogljivost motorja

Kako diagnosticirati težavo

  1. Če sveti opozorilo za tlak olja ali motor oddaja nove zvoke ropota ali udarcev, ga ugasnite pred nadaljnjimi preverjanji, da omejite škodo.
  2. Preverite merilno palico na ravni podlagi in zapolnite nizek nivo z navedenim oljem.
  3. Preverite, ali so prisotna očitna puščanja olja, ter se prepričajte, da sta olje in filter ustreznega tipa ter v dobrem stanju.
  4. Preberite podatke zamrznitve okvirja (freeze frame) in morebitne podatke v živo o tlaku olja ali krmiljenju odmične gredi, da ugotovite, kdaj je tlak padel in ali je bilo krmiljenje odmične gredi onemogočeno.
  5. Če opozorilo ali koda ne izgine, izmerite dejanski tlak olja z ustreznim manometrom in ga primerjajte s specifikacijo proizvajalca, preden začnete preiskovati črpalko ali tlačni ventil.

Pogosti načini odprave

  • Dolijte motorno olje predpisanega razreda.
  • Popravite zunanje puščanje olja, zaradi katerega je nivo padel.
  • Zamenjajte olje in filter, če sta neustrezna, onesnažena ali predolgo v uporabi.
  • Popravite napako oljne črpalke ali tlačnega ventila šele, ko izmerjen tlak potrdi težavo.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne nadaljujte vožnje z opozorilom za tlak olja ali nenormalnim zvokom motorja; ugasnite motor in poskrbite za varen odvoz, saj lahko nizek tlak hitro poškoduje ležaje in druge dele motorja. Če sveti samo lučka za okvaro motorja (check engine) in je bil tlak olja potrjen kot normalen, vozite previdno do servisa, saj je krmiljenje odmičnih gredi morda ostalo onemogočeno.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini