P2B0F: Delovanje vbrizgalnega impulza v valju 8 pri hladnem zagonu

Kaj to pomeni

Med hladnim zagonom ECM zazna, da vbrizgalni impulz v valju 8 ne povzroči pričakovanega rezultata zgorevanja. Kalibracija impulza za hladen zagon odstopa od naučenih vrednosti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Enota ECM med hladnim zagonom prilagaja impulz vbrizgalnika za valj 8 in preverja spremembe vrtljajev motorja, da oceni, ali ta valj prispeva tako, kot je pričakovano. Ta koda se nastavi, ko kompenzacija za hladni zagon za valj 8 pade zunaj naučenega območja, kar se lahko zgodi, če njegov vbrizgalnik v hladnem stanju slabo dovaja gorivo ali ga slabo razprši.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Delovanje injektorja odstopa pri nizki temperaturi
2. Slaba razpršitev goriva pri hladnem zagonu

Simptomi

• Neenakomeren tek takoj po hladnem zagonu
• Cukanje ali tresenje motorja, ko je hladen
• Lučka za motor

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvira in zabeležite temperaturo hladilne tekočine, vrtljaje motorja ter podatek, ali se je napaka pojavila med hladnim zagonom.
2. Ko se motor ohladi, ob zagonu primerjajte podatke o prispevku valja ali izpuščanju vžigov z drugimi valji, da preverite, ali valj 8 najbolj odstopa.
3. Preglejte priključek vbrizgalnika v valju 8 in bližnje ožičenje glede ohlapnosti, korozije, poškodb ali znakov puščanja goriva.
4. Preverite sorodne kode napačnih vžigov, vbrizgalnikov ali tlaka goriva, ki bi lahko kazale na skupni vzrok.
5. Če se napaka ponavlja, po postopku proizvajalca vozila preverite dovod goriva skozi injektor valja 8 in njegovo razprševanje pri hladnem zagonu.

Pogosti načini odprave

• Popravite ohlapen, poškodovan ali korodiran priključek ali žico vbrizgalnika v valju 8.
• Odpravite težavo s kakovostjo ali kontaminacijo goriva, če pregled to potrdi.
• Zamenjajte vbrizgalnik v valju 8, če testiranje potrdi slabo dovajanje ali atomizacijo v mrazu.
• Popravite težavo s tlakom goriva, če je izmerjeni tlak zunaj specifikacij proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Kratka vožnja je lahko sprejemljiva, če motor deluje gladko, ko je segret, in lučka za preverjanje delovanja motorja sveti neprekinjeno. Izogibajte se močnemu pospeševanju, medtem ko motor cuka; nenehni napačni vžigi lahko povečajo emisije in poškodujejo katalizator, utripajoča lučka ali močno tresenje pa zahtevajo varno ustavitev.