P2AFF: Visok signal v tokokrogu senzorja temperature hladilne tekočine motorja 4

Kaj to pomeni

Napetost na signalni žici senzorja temperature hladilne tekočine motorja 4 je nad pričakovanim območjem. Žica je v kratkem stiku z B+ ali pa je senzor prekinjen.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor temperature hladilne tekočine 4 pošilja signal, odvisen od temperature, krmilnemu modulu motorja. Ta koda visokega signala pomeni, da je napetost signala nad pričakovanim območjem, pogosto zato, ker je signalna žica v kratkem stiku z napajanjem ali pa je tokokrog senzorja prekinjen.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica je v kratkem stiku z B+
2. Prekinitev v senzorju
3. Korozija kontaktov v konektorju – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Lučka za motor sveti
• Hladilni ventilator deluje neprekinjeno ali sploh ne deluje
• Grelnik kabine greje slabo ali pretirano
• Možno je dolgotrajno ogrevanje motorja ali težaven hladen zagon

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in primerjajte podatke v živo senzorja 4 z dejanskim stanjem hladnega motorja in drugimi odčitki temperature hladilne tekočine.
2. Poiščite senzor 4 na električni shemi in preglejte njegov konektor in snop ožičenja glede odklopljenega priključka, pretrgane žice, korozije ali stika z napajalnim vodom.
3. Z uporabo informacij o ožičenju proizvajalca preverite signalno žico senzorja 4 glede kratkega stika na napajanje in preverite stik kontaktov v konektorju.
4. Preverite, ali je v ožičenju senzorja 4 prekinjen element senzorja ali prekinjen tokokrog, v skladu s postopkom izolacije, ki ga določi proizvajalec.
5. Če sta senzor in snop ožičenja brezhibna, preverite vhodni tokokrog modula z uporabo diagnostičnega postopka proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite in pritrdite zrahljan konektor senzorja 4.
• Popravite prekinjeno ali poškodovano žico v tokokrogu senzorja 4.
• Popravite signalno žico senzorja 4, ki je v kratkem stiku z napajalnim vodom.
• Zamenjajte senzor temperature hladilne tekočine 4, če je njegov element prekinjen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Spremljajte merilnik temperature in opozorilne lučke ter se ustavite, če se motor pregreva ali se izgublja hladilna tekočina. Ker lahko neverodostojen signal senzorja 4 vpliva na delovanje hladilnega ventilatorja, se izogibajte dolgim vožnjam, dokler ni napaka odpravljena.