P2AE0: Prekinjen krogotok prilagoditve črpalnega toka O2 senzorja sesalnega zraka, vrsta 1

Kaj to pomeni

Prilagoditev črpalnega toka kisikovega senzorja sesalnega zraka na banki 1 kaže prekinitev v tokokrogu. Širokopasovna regulacija lambda na sesalni strani je motena.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo kisika v sesalnem zraku je širokopasovno tipalo, ki meri kisik v sesalnem toku, njegova črpalna celica pa za merjenje uporablja krmiljeni tok. Koda se nastavi, ko je tokokrog za prilagajanje črpalnega toka na banki 1 prekinjen, zaradi česar toka ni mogoče zanesljivo uravnavati.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev v žici črpalnega toka
2. Notranja prekinitev v črpalni celici
3. Zatič potisnjen nazaj iz ohišja konektorja

Simptomi

• Lučka za preverjanje delovanja motorja sveti
• Povečana poraba goriva
• Morebiten neenakomeren tek v prostem teku ali cukanje
• Neuspešen test izpušnih plinov

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite podatke tipala kisika v sesalnem zraku na banki 1 v živo glede manjkajočega ali neverjetnega odčitka.
2. Preglejte priključek tipala na banki 1 glede slabega prileganja, korozije, poškodb ali kontakta, pomaknjenega nazaj v ohišje.
3. Preglejte ožičenje tokokroga za prilagajanje črpalnega toka od tipala na banki 1 glede pretrganja, odrgnin ali odklopljenega dela.
4. Po električni shemi preverite tokokrog za prilagajanje črpalnega toka in kontakte priključka glede prekinitve.
5. Če sta kabelski snop in kontakti brezhibna, po specifikacijah proizvajalca preverite črpalno celico tipala na banki 1.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite konektor tipala na banki 1 in ga pritrdite, da kontakti ostanejo na mestu.
• Popravite pretrgano žico tokokroga za prilagajanje črpalnega toka ali poškodovan kontakt priključka.
• Zamenjajte tipalo kisika v sesalnem zraku na banki 1, če je njegova črpalna celica prekinjena.
• Izbrišite kodo in potrdite, da se podatki tipala in krmiljenje goriva normalno odzivajo.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je morda še vozno, vendar se lahko poraba goriva in emisije poslabšajo, dokler je povratna informacija kisika za banko 1 nezanesljiva. Če motor deluje neenakomerno ali se odziva z obotavljanjem, se izogibajte daljši vožnji in odpravite napako pred preizkusom emisij.