P2ADC: Previsoka napetost v krogotoku senzorja B temperature rezervoarja redukcijskega sredstva

Kaj to pomeni

Napetost na signalnem vodu senzorja temperature B rezervoarja redukcijskega sredstva je nad pričakovanim območjem. Žica je v kratkem stiku z B+ ali pa je senzor prekinjen.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Tipalo B temperature rezervoarja redukcijskega sredstva sporoča krmilnemu modulu za nadzor emisij temperaturo rezervoarja DEF, da lahko upravlja doziranje redukcijskega sredstva in delovanje v hladnem vremenu. Koda se nastavi, ko je signal tipala višji od pričakovanega območja modula; vzrok so lahko signal v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja, prekinitev tipala ali slab stik v konektorju.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica v kratkem stiku z B+
2. Prekinitev v senzorju
3. Zatiči konektorja korodirani – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Sveti lučka za preverjanje motorja ali opozorilo za NOx
• Opozorilo za raven ali kakovost AdBlue/DEF
• Možno odštevanje do onemogočenja zagona po preteku obdobja ignoriranja
• Neuspešen pregled izpušnih plinov (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite odčitek temperature rezervoarja B v podatkih v živo; bodite pozorni na neverjetno visoko ali nespremenjeno vrednost.
2. Ko je vozilo varno parkirano, preglejte priključek tipala rezervoarja B in bližnji kabelski snop glede korozije, zrahljanih kontaktov, poškodb ali stika z napajalnim virom.
3. Preverite, ali kontakti priključka dobro držijo in ali se je kateri pomaknil nazaj, nato priključek varno znova priključite.
4. Po električni shemi vozila preverite signal tipala glede kratkega stika z napetostjo akumulatorja in tokokrog tipala glede prekinitve.
5. Po specifikacijah proizvajalca preverite tipalo temperature rezervoarja B in njegov tokokrog ter ugotovite, ali je vzrok tipalo, ožičenje ali priključek.

Pogosti načini odprave

• Očistite korodirane ali zrahljane kontakte tipala rezervoarja B in jih varno znova priključite.
• Popravite poškodovano signalno žico ali kratki stik z napetostjo akumulatorja.
• Zamenjajte tipalo B temperature rezervoarja redukcijskega sredstva, če je prekinjeno ali ne prestane preizkusa.
• Izbrišite kodo in potrdite, da se živa meritev temperature odziva verjetno.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je morda še vozno, vendar lahko sledita opozorilo DEF ali NOx in odštevanje do nezmožnosti ponovnega zagona, če sistem za nadzor emisij ne more preveriti pogojev redukcijskega sredstva. Ne prezrite opozorila in se izogibajte nepotrebnim potem; čim prej opravite diagnostiko, zlasti če je prikazano odštevanje.