P2ABD: Previsok tok/temperatura izhodnega gonilnika aktuatorja lopute wastegate A

Kaj to pomeni

Izhodni gonilnik aktuatorja lopute wastegate A zaznava tok ali temperaturo spoja nad zaščitnim pragom. Aktuator je lahko blokiran ali pa je vodnik v kratkem stiku z maso.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Aktuator lopute wastegate A krmili elektronska izhodna stopnja, ki uravnava tlak polnjenja turbopolnilnika, krmilni modul pa spremlja električno obremenitev in temperaturo gonilnika. Koda P2ABD se nastavi, ko gonilnik zazna prevelik tok ali previsoko temperaturo, pogosto zato, ker se aktuator A zatika ali je njegova krmilna žica v kratkem stiku z maso.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Aktuator lopute wastegate je mehansko blokiran
2. Krmilna žica v kratkem stiku z maso

Simptomi

• Opozorilna lučka za motor sveti
• Zmanjšana moč motorja ali tlak polnjenja
• Možen zasilni način delovanja (limp mode)

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in povezane kode za uravnavanje tlaka polnjenja, da ugotovite, kdaj je prišlo do napake toka ali temperature gonilnika aktuatorja A.
2. Pri izključenem vžigu preglejte konektor aktuatorja A in krmilno ožičenje glede staljene izolacije, drgnjenja, korozije ali kratkega stika z maso.
3. Preverite, ali se povezovalni mehanizem aktuatorja zatika ali je oviran; ne uporabljajte sile, saj lahko mehansko zataknjena loputa wastegate preobremeni gonilnik.
4. Glede na specifikacije proizvajalca preverite navitje aktuatorja in krmilni tokokrog glede kratkih stikov ali nenormalne upornosti.
5. Če so ožičenje in aktuator brezhibni, pred odločitvijo o popravilu preverite, ali je izhodni gonilnik krmilnega modula poškodovan.

Pogosti načini odprave

• Popravite krmilno žico, ki je v kratkem stiku z maso, ali poškodovano ožičenje aktuatorja A.
• Očistite in pritrdite korodiran ali zrahljan konektor aktuatorja A.
• Sprostite ali popravite mehansko zataknjen povezovalni mehanizem lopute wastegate.
• Po potrditvi brezhibnosti krmilnega tokokroga zamenjajte okvarjeni aktuator lopute wastegate A.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Tlak polnjenja je lahko omejen in motor lahko preklopi v zasilni način, zato se izogibajte močnemu pospeševanju, vleki in hitri vožnji. Če je moč močno zmanjšana ali motor deluje nepredvidljivo, se ustavite na varnem mestu in organizirajte pomoč.