P2AB4: Krmiljenje loput sesalnega kolektorja pri hladnem zagonu je zataknjeno v odprtem položaju, banka 2

Kaj to pomeni

Med hladnim zagonom krmiljenje loput sesalnega kolektorja na banki 2 ne more doseči zaprtega položaja. Učinek vrtinčenja za pripravo zmesi pri hladnem zagonu je zmanjšan.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmiljenje loput sesalnega kolektorja premika notranje lopute za spreminjanje pretoka zraka in ustvarjanje vrtinčenja pri zgorevanju ob hladnem zagonu. Krmilni modul motorja spremlja položaj loput banke 2 pri hladnem zagonu in nastavi kodo P2AB4, če lopute ne dosežejo ukazanega zaprtega položaja, s čimer se zmanjša predvideno vrtinčenje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napaka aktuatorja loput ali povezave
2. Ogljikove obloge ali nečistoče ovirajo premikanje loput
3. Napaka v napeljavi ali priključku

Simptomi

• Opozorilna lučka za motor je lahko prižgana
• Nemiren prosti tek po hladnem zagonu
• Obotavljanje pri pospeševanju ali zmanjšana moč pri hladnem motorju

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostično napravo preverite podatke freeze frame in primerjajte ukaz za lopute banke 2 z njihovim prikazanim položajem ob napaki pri hladnem zagonu.
2. Ko je motor ugasnjen, preglejte aktuator loput banke 2, povezavo in priključek, ali so poškodovani, zrahljani oziroma so se deli odklopili.
3. Preverite ožičenje loput banke 2, ali je odrgnjeno, korodirano ali ima zrahljane kontakte, ki bi lahko prekinili krmiljenje aktuatorja ali povratni signal položaja.
4. Če je dostop mogoč, z diagnostično napravo ukažite premikanje loput banke 2 po celotnem hodu ter opazujte, kje se gibanje ustavi ali zatakne.
5. Če je premikanje povezave ovirano, preverite, ali so na loputah banke 2 ogljikove obloge ali nečistoče; po specifikaciji proizvajalca preverite aktuator in njegov tokokrog.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ali popravite zrahljan oziroma poškodovan priključek ali ožičenje krmiljenja loput banke 2.
• Odstranite ogljikove obloge ali nečistoče, ki preprečujejo zapiranje loput banke 2.
• Popravite ali zamenjajte poškodovano povezavo loput banke 2.
• Po potrditvi, da sta tokokrog in povezava brezhibna, zamenjajte okvarjeni aktuator loput banke 2.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor po ogretju deluje gladko in ima normalno moč, je kratka umirjena vožnja lahko mogoča, vendar se pri hladnem motorju izogibajte močnemu pospeševanju. Neenakomerno delovanje ali trajna izguba moči lahko poslabšata vozne lastnosti in emisije, zato čim prej naročite diagnostiko.