P2AB3: Krmiljenje loput sesalnega kolektorja pri hladnem zagonu je zataknjeno v odprtem položaju, banka 1

Kaj to pomeni

Med hladnim zagonom krmiljenje loput sesalnega kolektorja na banki 1 ne more doseči zaprtega položaja. Učinek vrtinčenja za pripravo zmesi pri hladnem zagonu je zmanjšan.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Lopute sesalnega kolektorja na banki 1 spreminjajo pretok zraka za boljšo pripravo zmesi pri hladnem zagonu, njihov aktuator pa jih takrat premakne proti zaprtemu položaju. Koda se nastavi, ko lopute banke 1 ostanejo odprte, namesto da bi dosegle ukazani zaprti položaj, s čimer se zmanjša želeno vrtinčenje in lahko pride do neenakomernega prostega teka ali obotavljanja pri hladnem zagonu.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napaka aktuatorja loput ali povezave
2. Ogljikove obloge ali nečistoče ovirajo premikanje loput
3. Napaka v napeljavi ali priključku

Simptomi

• Opozorilna lučka za motor je lahko prižgana
• Nemiren prosti tek po hladnem zagonu
• Obotavljanje pri pospeševanju ali zmanjšana moč pri hladnem motorju

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in primerjajte ukazani ter prikazani položaj loput banke 1, če je na voljo, s temperaturo hladilne tekočine in vrtljaji motorja, da potrdite, ali se napaka pojavi pri hladnem zagonu.
2. Ko je motor ugasnjen in hladen, preglejte aktuator loput banke 1, povezavo, priključek in ožičenje, ali so odklopljeni, poškodovani ali se zatikajo.
3. Preverite, ali ogljikove obloge ali nečistoče preprečujejo, da bi se povezava loput banke 1 premaknila do zaprtega položaja.
4. Če diagnostična naprava to omogoča, z njenim preizkusom aktuatorja ukažite premikanje loput banke 1 ter opazujte, ali se aktuator in povezava premikata po celotnem hodu.
5. Če je premikanje ovirano ali ga ni, po specifikaciji proizvajalca preverite tokokrog in aktuator, preden popravite povezavo ali zamenjate okvarjeni del.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ali popravite zrahljan priključek aktuatorja loput banke 1 oziroma poškodovano žico.
• Sprostite povezavo loput banke 1, če nečistoče ali ogljikove obloge ovirajo njeno premikanje.
• Popravite ali zamenjajte poškodovano povezavo aktuatorja.
• Zamenjajte aktuator loput banke 1, če ne prestane preizkusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje varno, je kratka vožnja lahko sprejemljiva, vendar po hladnem zagonu pričakujte neenakomeren prosti tek ali obotavljanje in čim prej poskrbite za popravilo. Ko je motor hladen, se izogibajte močnemu pospeševanju. Če se motor ustavi ali izgubi toliko moči, da vožnja ni varna, ustavite.