P2A38: Tokokrog krmiljenja pozitivnega toka senzorja O2 na banki 1, senzor 3 – prekinitev

Kaj to pomeni

Zaznana je prekinitev ali napaka v tokokrogu za krmiljenje pozitivnega toka senzorja kisika na banki 1, senzor 3. To lahko moti merjenje razmerja med zrakom in gorivom.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor 3 na banki 1 je tretji položaj senzorja kisika, šteto vzdolž izpušnega sistema na strani motorja z banko 1; krmilni tokokrog pozitivnega toka je del merilne elektronike senzorja. Krmilni modul nastavi P2A38, ko zazna prekinitev ali električno napako v tem tokokrogu, zaradi česar so lahko podatki senzorja o razmerju zmesi zraka in goriva nezanesljivi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjena ali poškodovana napeljava
2. Okvarjen kisikov senzor
3. Slab stik v konektorju

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preglejte sprotne podatke senzorja 3 na banki 1 glede neverjetnih ali manjkajočih odčitkov v trenutku nastavitve napake.
2. Po podatkih za vozilo poiščite senzor 3 na banki 1, nato preglejte njegov priključek in bližnji kabelski snop glede poškodb zaradi toplote, drgnjenja, vlage ali zrahljanih sponk.
3. Po električni shemi in postopku proizvajalca preverite neprekinjenost krmilnega vodnika pozitivnega toka in stik priključkov.
4. Preverite tokokrog glede nenamernih kratkih stikov z maso ali napajanjem ter električne meritve senzorja primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
5. Če so ožičenje in priključki brezhibni, preskusite senzor 3 na banki 1 in pred zamenjavo delov preverite tokokrog krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ali popravite zrahljan priključek senzorja 3 na banki 1.
• Popravite poškodovano ali prekinjeno ožičenje v krmilnem tokokrogu pozitivnega toka senzorja.
• Zamenjajte senzor 3 na banki 1, če krmilni tokokrog pozitivnega toka ne prestane predpisanega preskusa.
• Popravite potrjeno napako priključka ali tokokroga krmilnega modula.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Lučka za preverjanje motorja lahko sveti, nadzor emisij pa je lahko moten, tudi če vozilo deluje normalno. Omejite nepotrebno vožnjo in čim prej poskrbite za diagnostiko; ustavite se, če motor začne delovati neenakomerno ali lučka utripa.