P276E: Nizek tok motorja električne/pomožne črpalke B za transmisijsko tekočino

Kaj to pomeni

Izmerjeni tok motorja druge pomožne črpalke za transmisijsko tekočino je pod spodnjim pragom. Črpalka se morda vrti neobremenjena ali pa je navitje motorja delno prekinjeno.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Krmilni sistem meri tok električne oziroma pomožne črpalke olja menjalnika B, da ugotovi, ali motor deluje po pričakovanjih. Koda P276E se nastavi, ko izmerjeni tok pade pod spodnjo mejo, kar lahko kaže na delno prekinjeno navitje motorja ali motor, ki se vrti, ne da bi pravilno poganjal črpalko.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Delna prekinitev navitja motorja
2. Rotor črpalke je ločen od gredi motorja

Simptomi

• Gori opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Prestavljanje je sunkovito ali zakasnjeno oziroma prestave manjkajo
• Možen je zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Med menjavanjem prestav menjalnik zdrsuje ali se trese

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvirja in živi tok črpalke B, ko modul ukaže njen vklop.
2. Preglejte konektor in napeljavo črpalke B glede prekinitve, ohlapnega kontakta, korozije ali poškodovane napajalne oziroma masne poti.
3. Med vklopom na ukaz preverite napajalno napetost in maso pri črpalki B ter izključite napako napajanja, ki bi povzročala nizek tok.
4. Izmerite tok motorja črpalke B in ga primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
5. Če je električno napajanje brezhibno, preverite, ali gred motorja poganja rotor in ali črpalka ustvarja predpisani tlak.

Pogosti načini odprave

• Popravite prekinjeno ali ohlapno povezavo v napajalnem ali masnem tokokrogu črpalke B.
• Očistite korodirane kontakte konektorja črpalke B.
• Zamenjajte črpalko B, če preverjanje potrdi delno prekinjeno navitje motorja.
• Popravite ali zamenjajte sklop črpalke, če se je rotor odklopil od gredi motorja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se uporabi stop-start, ki je odvisna od črpalke B, in omejite vožnjo, če menjalnik zdrsava, prestavlja zakasnjeno ali se vklopi zasilni način delovanja. Nizek tok motorja lahko pomeni, da črpalka B ne zagotavlja potrebnega hidravličnega tlaka, kar lahko ovira delovanje menjalnika.