Koda napake OBD-II

P26FD: Delovanje notranjega krmilnega modula kompresorja klimatske naprave

Kaj to pomeni

Notranji krmilni modul električno gnanega kompresorja klimatske naprave (tipično pri hibridnih in električnih vozilih) poroča o notranji napaki v delovanju. Zmogljivost kompresorja je lahko zmanjšana ali pa se kompresor izklopi.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Električno gnan kompresor klimatske naprave vsebuje krmilno elektroniko, ki upravlja delovanje kompresorja, običajno pri hibridnih in baterijskih električnih vozilih. Ta koda se shrani, ko notranji modul kompresorja javi, da je njegova krmilna učinkovitost zunaj pričakovanj, kar lahko zmanjša ali ustavi hlajenje in lahko sproži sorodne napake modula.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Notranja napaka v elektroniki pretvornika kompresorja
  2. Napaka programske opreme v krmilni logiki kompresorja
  3. Zastarela programska oprema modula, ponovno programiranje lahko odpravi težavo

Simptomi

  • Sveti lučka za okvaro motorja (check engine)
  • Možen prehod v zasilni način delovanja (limp mode) ali nezmožnost zagona
  • Več naknadnih napak v različnih modulih
  • Po popravilu je morda potrebna ponastavitev ali učenje

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zapišite podatke parametrov zamrznitve slike in preglejte vse module glede sorodnih napak, preden izbrišete kode, saj lahko napake krmiljenja kompresorja povzročijo nadaljnja sporočila drugje.
  2. Preverite podatke v živo za zahteve kompresorja, stanje delovanja in sporočene napake, da ugotovite, ali notranji modul omejuje ali ustavlja kompresor.
  3. Preglejte zunanje priključke in snop kompresorja glede poškodb ali korozije, ob upoštevanju visokonapetostnega varnostnega postopka proizvajalca.
  4. Preverite, ali je za krmilni sistem kompresorja predvidena posodobitev programske opreme ali umerjanje za to vozilo.
  5. Če sta ožičenje in programska oprema urejena, vendar se napaka notranjega delovanja ponovi, preizkusite sklop kompresorja in njegov krmilni sistem po postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

  • Popravite poškodovano ali korodirano zunanje ožičenje ali povezave kompresorja.
  • Uporabite ustrezno posodobitev programske opreme ali umerjanje proizvajalca, če je to predpisano.
  • Zamenjajte sklop kompresorja, če njegova notranja krmilna elektronika ne prestane diagnostičnega postopka proizvajalca.
  • Po popravilu izvedite vse zahtevane ponastavitve ali postopke učenja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno in se ne prikaže opozorilo za visoko napetost, pogon ali temperaturo, je vožnja morda mogoča, vendar je lahko hlajenje klimatske naprave zmanjšano ali nedostopno. Če pride do težav z zagonom, načina z zmanjšano močjo (limp mode) ali več opozoril sistemov, varno ustavite in uredite diagnostiko; ne dotikajte se visokonapetostnega ožičenja kompresorja.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini