P2688: Nizka napetost v krmilnem tokokrogu grelnika dovoda goriva

Kaj to pomeni

Krmilnik zazna napetost pod pričakovanim območjem v krmilnem tokokrogu grelnika dovoda goriva. Ta koda se nanaša na grelnik goriva, ne na grelnik kisikovega senzorja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Tokokrog grelnika dovoda goriva napaja grelnik na dizelskem filtru ali dovodni cevi, da je manj verjetno, da bo hladno gorivo izločalo parafin in oviralo pretok. Krmilni modul nadzoruje napetost tokokroga med krmiljenjem grelnika. P2688 pomeni, da je napetost nižja od pričakovane, kar je lahko posledica krmilne žice v kratkem stiku z maso, tuljave reléja v kratkem stiku ali upornosti na korodiranem priključku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilna žica je v kratkem stiku z maso
2. Tuljava releja je v kratkem stiku
3. Korozija na pinih konektorja – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Opozorilna lučka motorja
• Težaven zagon v hladnem vremenu
• Neenakomerno delovanje motorja v hladnem vremenu

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite temperaturo v zamrznjenem okviru in pogoje zagona, da ugotovite, ali se je napaka nizke napetosti ujemala z uporabo grelnika v hladnem vremenu.
2. Preglejte krmilno žico grelnika goriva in ožičenje reléja glede obrabe ali stika z maso ter preverite kontakte priključkov glede korozije ali slabega prileganja.
3. Uporabite skener za primerjavo ukaza grelnika in povratne informacije tokokroga, če je na voljo, ter potrdite, ali modul še naprej zaznava nizko napetost, ko je izdan ukaz za grelnik.
4. Preizkusite tuljavo reléja in krmilno žico glede kratkega stika z maso v skladu s proizvajalčevim postopkom za tokokrog.
5. Izmerite padec napetosti na sumljivih kontaktih priključkov in preverite tokokrog glede na specifikacijo proizvajalca, preden zamenjate dele.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane kontakte priključka grelnika goriva.
• Popravite krmilno žico v kratkem stiku z maso ali s poškodovano izolacijo.
• Zamenjajte rele s kratkostično tuljavo.
• Popravite povezavo z visoko upornostjo in pobrišite kodo, da potrdite normalno napetost tokokroga.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, omejite vožnjo v hladnem vremenu in se izogibajte potovanjem, kjer bi bila zaustavitev motorja nevarna. Grelnik morda ne bo segrel goriva, kar omogoča parafinu, da ovira pretok in povzroči otežen zagon ali slabo delovanje.