Kaj to pomeni
Napetost na krmilnem vodu sekundarnega ventila za zapiranje goriva je pod pričakovanim območjem. Običajno gre za kratek stik z maso ali kratek stik v tuljavi elektromagnetnega ventila.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Krmilnik upravlja ventil B za zapiranje goriva prek električnega krmilnega tokokroga. Ta koda se nastavi, ko je nadzorovana napetost tokokroga nižja od pričakovane, pogosto zaradi kratkega stika krmilne žice na maso ali notranjega kratkega stika tuljave ventila.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilni vod je v kratkem stiku z maso
- Notranji kratki stik v tuljavi elektromagnetnega ventila
- Kontakti v konektorju so korodirani – velika kontaktna upornost
Simptomi
- Opozorilna lučka motorja
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite druge kode tokokroga za zapiranje goriva, ki bi lahko kazale na težavo s skupnim ožičenjem.
- Preglejte priključek in kabelski snop ventila B za zapiranje goriva glede drgnjenja, korozije, vlage ali žice v stiku z maso.
- Ko je tokokrog izoliran po navodilih, preverite, ali je tuljava ventila v kratkem stiku oziroma ali je njena upornost zunaj specifikacij proizvajalca.
- Preverite krmilno žico glede kratkega stika na maso ter kontakte priključka glede korozije ali slabega stika.
- Če ventil in ožičenje delujeta pravilno, po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite izhod krmilnika.
Pogosti načini odprave
- Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane kontakte priključka ventila B.
- Popravite krmilno žico, če je njena izolacija v kratkem stiku na maso.
- Zamenjajte ventil B za zapiranje goriva, če je njegova tuljava v kratkem stiku ali zunaj specifikacij.
- Popravite potrjeno napako priključka krmilnika ali gonilne stopnje.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Motor lahko še naprej deluje, vendar ventil B ob ukazu za zapiranje goriva morda ne bo deloval po pričakovanjih. Napako čim prej preverite; ne vozite, če zavohate gorivo ali opazite puščanje.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.