Kaj to pomeni
Signal tokokroga senzorja polnilnega tlaka turbopolnilnika/kompresorja C je nad pričakovanim pragom. To pomeni visoko vrednost v tokokrogu, vendar ne dokazuje, da je senzor prekinjen ali v kratkem stiku z določenim referenčnim napajanjem.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Ta koda se nanaša na signalni tokokrog tipala polnilnega tlaka turbopolnilnika ali kompresorja C. Modul zazna signal nad pričakovanim pragom; tak visok odčitek lahko povzroči prekinjen element tipala, žica v kratkem stiku z referenčno napetostjo 5 V ali slab stik na priključku.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinjen senzorski element
- Signalna žica je v kratkem stiku z referenčno napetostjo 5 V
- Korodirani zatiči priključka – velika kontaktna upornost
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja sveti
- Občutna izguba moči / zasilni način delovanja
- Iz izpuha se lahko pojavi moder ali črn dim
- Žvižganje ali sikanje iz sesalnega sistema
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preglejte žive podatke tipala polnilnega tlaka C, da ugotovite, ali je visok signal stalen ali se spreminja z delovanjem motorja.
- Preglejte priključek tipala C glede korozije ali zrahljanih kontaktov in poiščite pretrgano žico ali poškodovano izolacijo, zaradi katere bi signal lahko prišel v stik z referenčno napetostjo 5 V.
- Če je vgrajena merilna cevka ali odprtina, preverite, ali je poškodovana ali zamašena, saj bi bili zaradi tega odčitki lahko neskladni z dejanskim polnilnim tlakom.
- Po postopku proizvajalca preverite tokokroge napajanja, mase in signala tipala C glede prekinjenega elementa tipala ali kratkega stika z referenčno napetostjo 5 V.
- Če sta kabelski snop in priključek brezhibna, preverite tipalo C v skladu s specifikacijami proizvajalca in po morebitnem popravilu potrdite njegov signal.
Pogosti načini odprave
- Očistite in pritrdite slabe povezave na priključku tipala C.
- Popravite napeljavo, ki je prekinjena ali v kratkem stiku z referenčno napetostjo 5 V.
- Popravite poškodovano ali zamašeno merilno cevko oziroma odprtino, če je vgrajena.
- Če je element tipala polnilnega tlaka C prekinjen ali izhod ne prestane predpisanega preizkusa, tipalo zamenjajte.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Napaka lahko povzroči zmanjšan ali nepredvidljiv polnilni tlak, zato se izogibajte močnemu pospeševanju in prehitevanju, pri katerem je potrebna polna moč. Ustavite se, če pride do izrazite izgube moči, močnega dimljenja ali novega sikajočega oziroma žvižgajočega zvoka v sesalnem sistemu.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.