P2594: Območje/delovanje tokokroga tipala hitrosti B turbopolnilnika

Kaj to pomeni

Odčitek tipala hitrosti B turbopolnilnika je zunaj pričakovanega območja ali ne ustreza pričakovanemu delovanju. Koda sama po sebi ne določa lokacije tipala ali dokazuje, da ima vozilo drugi turbopolnilnik.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor hitrosti turbopolnilnika B zagotavlja signal, ki ga krmilni modul motorja uporablja za spremljanje hitrosti turbopolnilnika. Ta koda se nastavi, ko je odčitek zunaj pričakovanega območja ali ne sledi pričakovanemu obnašanju pri delovanju, kar je lahko posledica kontaminacije, ohlapne pritrditve, obrabe senzorja ali druge težave s signalom; ne določa lokacije senzorja niti ne dokazuje, da je vgrajen drugi turbopolnilnik.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Konec tipala onesnažen z oljem
2. Element tipala je zaradi staranja zunaj kalibracijskega območja
3. Tipalo je ohlapno pritrjeno, zato je signal oslabljen

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka motorja
• Občutna izguba moči / delovanje v sili (limp mode)
• Možnost modrega ali črnega dima iz izpuha
• Žvižgajoč ali sikajoč zvok iz sesalnega sistema

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte zamrznjene podatke in podatke v živo za senzor B pri različnih hitrostih in obremenitvah motorja ter zabeležite, kdaj njegov odčitek odstopa od pričakovanega obnašanja.
2. Preglejte senzor B in njegov priključek glede onesnaženja z oljem, ohlapne namestitve, korozije ali poškodb.
3. Preverite pritrditev senzorja ter režo ali način namestitve glede na postopek proizvajalca, saj lahko ohlapnost oslabi signal.
4. Preglejte ožičenje v bližini turbopolnilnika glede toplotnih poškodb, odrgnin, prekinitev ali kratkih stikov.
5. Če sta pritrditev in ožičenje brezhibna, preverite senzor B in preglejte njegov ciljni element ali impulzni obroč glede poškodb.

Pogosti načini odprave

• Očistite kontaminacijo s konice senzorja B in priključka, kot je navedel proizvajalec.
• Pritrdite senzor v njegov pravilni namestitveni položaj.
• Popravite poškodovano ožičenje ali kontakte priključka.
• Zamenjajte senzor B, če njegov odčitek ostane zunaj pričakovanega območja kljub pravilni pritrditvi in brezhibnemu ožičenju.
• Popravite poškodovan ciljni element ali impulzni obroč, če je to potrjeno med pregledom.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Napaka lahko povzroči nepravilen nadzor tlaka polnjenja, izgubo moči ali preklop v zasilni način (limp mode). Izogibajte se velikim obremenitvam in močnemu pospeševanju; ustavite se, če se pojavi dim, nenavaden zvok turba ali huda izguba moči.