P258F: Izhodni signal zahteve za upravljanje navora

Kaj to pomeni

ECM/PCM proizvaja izhodni signal za upravljanje navora za nadaljnje porabnike (TCM med prestavljanjem, hibridni modul, razdelilni menjalnik) in zazna napako na tem izhodu – prekinitev, kratek stik ali povratno napetost zunaj pričakovanega območja. Brez tega nadaljnji moduli ne morejo sinhronizirati svojega obnašanja z motorjem.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Krmilni modul motorja ali pogonskega sklopa pošlje zahtevo za upravljanje navora drugim sistemom, da lahko uskladijo dejanja, kot so prestavljanje menjalnika. Nadzoruje izhodni tokokrog in nastavi to kodo, ko je signal prekinjen, v kratkem stiku ali ima povratne informacije zunaj pričakovanega območja, vključno s primerom, ko podrejena naprava ne obremeni voda, kot je pričakovano.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjen ali v kratkem stiku izhodni vod
2. Nadaljnji porabnik ne obremenjuje voda

Simptomi

• Lučka za preverjanje delovanja motorja (Check Engine) lahko zasveti
• Lahko pride do grobih ali zapoznelih prestavljanj menjalnika
• Lahko pride do zmanjšane moči motorja ali sprememb v voznih lastnostih

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvira in povezane kode menjalnika ali pogonskega sklopa, da ugotovite, kateri pogoj delovanja je spremljal izhodno napako.
2. Z diagnostičnim orodjem preverite podatke zahteve za upravljanje navora in zabeležite vse dogodke prestavljanja ali pogonskega sklopa, ki se ujemajo z napako.
3. Preglejte izhodno žico in priključke med ECM ali PCM in podrejenimi moduli glede zrahljanih kontaktov, korozije, odrgnin ali toplotnih poškodb.
4. Z izolovanim napajanjem, kot določa proizvajalec, preverite kontinuiteto in kratke stike izhodnega tokokroga ter primerjajte obnašanje signala in obremenitve s specifikacijo proizvajalca.
5. Če ožičenje in priključene obremenitve prestanejo teste, z diagnostičnim postopkom proizvajalca preverite ustrezni podrejeni modul in izhod ECM ali PCM.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite zrahljan izhodni priključek za upravljanje navora ali popravite poškodovane kontakte.
• Popravite prekinitev ali kratek stik v izhodni žici.
• Popravite slabo povezavo na podrejenem modulu, ki preprečuje obremenitev signala.
• Zamenjajte potrjeno okvarjen podrejeni modul ali ECM/PCM šele, ko preverjanja tokokroga potrdijo, da je to vzrok.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Morda boste lahko vozili, vendar so lahko prestavljanja trša ali zakasnjena, moč motorja pa se lahko spremeni. Izogibajte se močnemu pospeševanju ali vleki prikolice; ustavite se, če zaradi izgube moči ali obnašanja menjalnika obvladovanje vozila ni več varno.