Kaj to pomeni
Grelnik senzorja delcev (ki regenerira senzor z izgorevanjem nakopičenih saj) ima prekinjen krmilni krog.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Tipalo PM ima grelnik, ki zviša njegovo temperaturo, da lahko deluje in sežge nabrane saje. Krmilni modul spremlja krmilni tokokrog grelnika; ta koda se nastavi, ko je tokokrog prekinjen in grelnika ni mogoče krmiliti po pričakovanjih.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinitev v grelniku ali ožičenju
- Zatič potisnjen nazaj iz ohišja konektorja
- Počen spajkani spoj v modulu ali senzorju
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motornice
- Morebitno opozorilo o izpustih
- Morebitna zmanjšana moč motorja
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja ter preverite, ali so prisotne povezane kode tipala PM ali sistema za naknadno obdelavo, ki bi lahko pomagale odkriti skupno napako napajanja ali ožičenja.
- Preglejte konektor grelnika tipala PM glede pomaknjenega zatiča, korozije, poškodb zaradi vročine ali zrahljanega prileganja.
- Preglejte ožičenje grelnika glede prekinitev, odrgnin ali poškodb v bližini vročega izpušnega sistema.
- Preverite neprekinjenost tokokroga grelnika ter po podatkih proizvajalca za ožičenje preverite napajanje in krmilne povezave.
- Če je zunanji tokokrog brezhiben, po postopku proizvajalca preizkusite grelnik tipala in tokokrog krmilnega modula.
Pogosti načini odprave
- Znova priklopite zrahljan konektor grelnika in pritrdite njegove priključne sponke.
- Popravite prekinjeni ali zaradi vročine poškodovani del ožičenja grelnika.
- Zamenjajte poškodovan konektor ali priključno sponko, ki je pomaknjena nazaj.
- Zamenjajte tipalo PM ali popravite njegovo notranjo povezavo grelnika, če preizkus potrdi notranjo prekinitev.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje normalno, je vožnja do servisa običajno mogoča, vendar ne prezrite zmanjšane moči ali opozorila sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov. Neaktivni grelnik lahko moti meritve tipala PM in uravnavanje emisij.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.