P2433: Visoka napetost v tokokrogu tipala pretoka ali tlaka zraka sistema AIR, 1. veja

Kaj to pomeni

Enako kot pri P2430, vendar je signalna napetost nad verjetnim območjem. Takšne napake v ožičenju običajno nastanejo zaradi drgnjenja, vdora vode skozi tesnila konektorja ali izmaknjenih kontaktov — premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga določiti mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem SAI vpihuje zrak v izpuh, tipalo pretoka ali tlaka zraka na 1. veji pa pošilja signal krmilnemu modulu. Koda P2433 se nastavi, ko je ta signal višji od sprejemljivega območja tokokroga, pogosto zato, ker je signalna žica v kratkem stiku z napetostjo napajanja ali pa je priključek poškodovan.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalni vod je v kratkem stiku z napajanjem
2. Korodirani kontakti konektorja – velika kontaktna upornost
3. Napajalni vod je stisnjen ob vir B+

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor
• Nemiren tek pri hladnem zagonu
• Zmanjšana moč ali povečane emisije

Kako diagnosticirati težavo

1. Zapišite podatke zamrznjenega okvira (freeze-frame) in preverite podatke tipala SAI na 1. veji v živo, da potrdite, da je signal visok, ko je koda prisotna.
2. Preglejte priključek tipala in ožičenje na 1. veji glede vlage, korozije, nazaj potisnjenih zatičev ali predrte izolacije v bližini vira napajanja.
3. S pomočjo sheme ožičenja preverite, ali je signalna žica senzorja v kratkem stiku z napajanjem, ter preglejte napajalne in masne priključke tokokroga.
4. Med spremljanjem signala potresite ožičenje na 1. veji, da ugotovite, ali se pojavijo konice ali spremembe, pri čemer bodite previdni v bližini gibljivih ali vročih delov.
5. Če je tokokrog brezhiben, preizkusite izhod senzorja na 1. veji glede na specifikacijo proizvajalca in ga zamenjajte le, če je okvarjen.

Pogosti načini odprave

• Posušite, očistite in pritrdite priključek senzorja na 1. veji, če najdete vlago ali slab stik.
• Popravite signalno žico tam, kjer je stisnjena, odrgnjena ali v kratkem stiku z napajanjem.
• Obnovite korodirane ali nazaj potisnjene kontakte priključka.
• Zamenjajte tipalo pretoka ali tlaka zraka SAI na 1. veji, če njegov izhod ob preverjenem tokokrogu ostaja previsok.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo vozi normalno, je kratek skok do mesta popravila običajno sprejemljiv, vendar so lahko emisije višje, zagoni v hladnem stanju pa nemirni. Nehajte voziti, če motor začne delovati zelo slabo ali izgubljati moč.