P2428: Previsoka temperatura izpušnih plinov na banku 1

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna, da temperatura izpušnih plinov na banku 1 presega umerjeno mejo. Vzrok in posledice so odvisni od vozila in pogojev delovanja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Veja 1 je veja motorja, ki vsebuje valj 1; temperaturo njenih izpušnih plinov lahko meri 1 ali več senzorjev vzdolž izpušnega sistema. Krmilni modul nastavi P2428, ko zazna, da je temperatura izpušnih plinov na veji 1 nad umerjeno mejo; do tega lahko pride med regeneracijo ali ob nenormalnem pretoku izpušnih plinov, meritvah temperature ali zgorevanju.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Omejen izpušni sistem ali filter trdnih delcev
2. Aktivna ali dolgotrajna regeneracija DPF
3. Okvarjen senzor temperature izpušnih plinov ali ožičenje
4. Prekomerno dovajanje goriva ali toplota pri zgorevanju

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali opozorilo izpušnega sistema
• Zmanjšana moč motorja
• Hladilni ventilator deluje po izklopu motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite sprotne odčitke temperature izpušnih plinov, stanje regeneracije ter povezane kode napak, da ugotovite, kdaj se je veja 1 pregrela.
2. Preglejte napeljavo in priključke temperaturnega senzorja izpušnih plinov na veji 1 glede toplotnih poškodb, zrahljanih zatičev ali korozije.
3. Pri hladnem motorju in med ogrevanjem primerjajte odčitek temperature na veji 1 z drugimi razpoložljivimi odčitki temperature izpušnih plinov ter poiščite neverjeten signal senzorja.
4. Po podatkih diagnostične naprave in servisnem postopku za vozilo preverite omejen pretok izpušnih plinov ali napolnjen filter trdnih delcev.
5. Če sta senzor in pot izpušnih plinov brezhibna, preverite dolgotrajno regeneracijo ali preveliko količino goriva in toploto zgorevanja.

Pogosti načini odprave

• Popravite toplotno poškodovano ali zrahljano napeljavo oziroma povezave temperaturnega senzorja na veji 1.
• Zamenjajte potrjeno okvarjen temperaturni senzor izpušnih plinov na veji 1.
• Opravite poseg na zamašenem izpušnem sistemu ali filtru trdnih delcev po servisnem postopku za vozilo.
• Odpravite težavo z dovodom goriva ali zgorevanjem, ki povzroča previsoko temperaturo izpušnih plinov.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Dokler je prisotno opozorilo o temperaturi izpušnih plinov ali zmanjšana moč, se izogibajte vleki, strmim vzponom in močnemu pospeševanju. Čezmerna toplota lahko poškoduje komponente sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov; če se temperaturno opozorilo stopnjuje, se varno ustavite.