P23B2: Prenizka vrednost v krmilnem tokokrogu grelnika senzorja NOx, banka 1, senzor 3

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog grelnika senzorja NOx za banko 1, senzor 3 javlja nizko vrednost. To kaže na električno napako v tem tokokrogu; ne pomeni, da lambda sonda motorja ali regulacija goriva v zaprti zanki ne deluje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni tokokrog grelnika napaja in krmili grelnik v senzorju NOx 3 na banki 1, da doseže delovno temperaturo. Ta koda se zabeleži, ko je zaznana nizka vrednost v krmilnem tokokrogu grelnika, pogosto zaradi kratkega stika z maso ali čezmerne upornosti v konektorju; ne označuje napake krmiljenja lambda vrednosti motorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilni vod grelnika je v kratkem stiku z maso
2. Korodirani kontakti priključka – visoka kontaktna upornost
3. Izolacija kabelskega snopa je obrabljena zaradi drgnjenja

Simptomi

• Opozorilna lučka za motor sveti
• Možno opozorilo za NOx ali sistem za naknadno obdelavo izpušnih plinov
• Povečane emisije NOx ali neuspešen preskus emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvira in stanje grelnika senzorja NOx 3 na banki 1 v živih podatkih ter povezane kode, da ugotovite, kdaj se pojavi nizka vrednost.
2. Preglejte napeljavo grelnika senzorja 3 glede obrabljene izolacije ali žice, ki se dotika mase v bližini izpušnega sistema.
3. Preverite konektor grelnika glede korozije, vlage, zrahljanega prileganja ali slabega stika priključnih zatičev.
4. Po električni shemi in postopku proizvajalca preverite krmilno linijo grelnika glede kratkega stika z maso in čezmerne upornosti.
5. Če napeljava in konektor prestaneta preverjanje, preskusite grelnik senzorja 3 in krmilni modul glede notranje napake.

Pogosti načini odprave

• Popravite napeljavo grelnika, ki je obrabljena in se dotika mase.
• Očistite ali popravite korodirane oziroma zrahljane priključne zatiče konektorja grelnika.
• Odpravite visoko upornost ali kratek stik z maso v krmilnem tokokrogu grelnika.
• Senzor NOx 3 na banki 1 ali krmilni modul grelnika zamenjajte, če preverjanje potrdi notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, do preveritve tokokroga grelnika čim bolj omejite vožnjo. Senzor NOx se morda ne bo segrel in pravilno odčitaval, zato se lahko povečajo emisije ali sproži opozorilo sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov.